MUSCLE WAGON

2010年07月01日

朝、怖い先輩から電話を受けて、
急遽、蒸し暑い中、出かけてきました。
Kennie’s Mopar Sarvice”へ

ケニーズさんでは珍しく、TINT FILM(カーフィルム)の施工です。

そして、お相手は マッスルカー顔の 1970年式 Dodge Coronet Wagonです。


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ボディー色がなんともカッコイー。茶色好きの私にはたまりません。

貼ったフィルムもブロンズのチョッとうすいやつ。

オーナーさんはきっとおしゃれなセンス抜群な方なのでしょう。


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引き締まりました。

今回貼った、フィルムは濃さ的にはうすめですが、断熱フィルムのため、車内温度の上昇を押さえ、エアコンの効きも良くなると思います。


そしてそして、作業には関係ないのですが、履いていたホイールがまたカッコイーのです。


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18inchの Billet Magnum Wheelsです。

マグナムホイールはMoparでは定番のようで、うちのRYU-爺も14Inchを履いています。
しかし、15Inchまでのスチール製が一般的ですが、このお車のオーナーはそれと同じデザインのラージホイールを選ぶ(実在するのも凄い)センスが大人的でカッコイーですね。

さて、作業も終わり、工場に戻って国産高級ミニバンのコーティングです。


あっ、マッスルカー顔、前からの写真撮るの忘れました・・・

kazz....


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イベントにエントリー

2010年04月20日

おとといの日曜日はイベントがありました。
川越水上公園でカスタム・オーディオなどのイベントです。
(トップガン・ハッピー・カ-ライフ・ミーティング2010)
行った人いますか?
うちのお客さんの㋐さんのアルファードがエントリーをしたそうです。
結構いじっていて、かっこいいですよ。

イベントの帰りにお店に寄っていただきました。
前に見たときよりも、更に進化していました。

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LEXUS IS-F見たいなマフラーになっています。
リアバンパーのチタンシルバーみたいな塗り分けもセンスがいいです。

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そして、ヘットライトは自作したらしいです。
友達と作ったみたいです。世界に1つのヘットライトてのはいいですね。

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アイデア、クオリティーともに抜群です。

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派手に光ってますね。

そして、本日のお仕事の方は
新型ランドクルーザープラドにフリップダンモニターをつけました。
D2端子付きのアルパインのTMX-R1500です。
位置合わせが一番難しい所です。

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位置を合わせたらルーフライニングを切って、ベースを作り、固定します。

揺らしても落ちないように、一工夫をしています。
完成したら綺麗に付きました。

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後席用モニターはお子様がいる家庭はほしいアイテムの一つです。
お子様たちが車に乗ってても飽きなくなりますね。
ゴールデンウィーク高速道路を使ってで出かけて、
渋滞になったときのために、つけといた方がいいですよ。

byTE2"

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plymouth 'cuda カイザーⅡ テスト車両⑥ 

2010年03月11日

皆さん、雪は大丈夫だったでしょうか?
小江戸 川越地方は帰るときチョッとやばかったです。

そして、作業は雪道には絶対向かないクルマ、マッスルカーです。

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1970年式 Plymouth Barracuda 'cuda 440+6 です。

しかも、大変貴重なナンバーマッチのオリジナルかーらしいです。

ピストルグリップのMTレバーは憧れのアイテムですね。

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今回はガラスコーティングの良いところを実感してもらうために “カイザーⅡ テスト車両”としての入庫です。

赤いボディーの程度は抜群ですが、ボンネットフード、ルーフ、トランクはチョッと白っぽくなってしまっていました。

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ボディー全体を鏡面研磨し、カイザーⅡをコーティングしてお迎えに来てもらいました。

こちらのスペシャルなお車のお問い合わせはこちらにお願いいたします。

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kazz..

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'70 Dodge Challenger “HEMI”

2009年06月16日

すっごいMOPER MUSCLEが入庫しました!
1970 Dodge Challenger 426-HEMI !!
もう'70ダッジ・チャレンジャーでさえ希少なのに・・・。

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この通称“SHAKER”と呼ばれるエアクリーナーカバーに付いているエンブレムは・・・“426HEMI”。。。
エンジンフードの中は、なにかしてありそうな・・・(笑)HEMIブロックが鎮座しておりました!

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室内には、ロールゲージがはりめぐらせれて、シートは、フルバケ・・・!
リアタイヤの太さも・・・、ソリッドブラックのボディーと相まって、ただ者ではない「オーラ」がプンプンです(笑)

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Oh! Cool!


1968 Dodge “hemi” charger

2009年05月18日

なんと、なんとMOPER・MUSCLEの入庫はケニーズ(Kennie's)さんからチョコチョコ(笑)あるのですが、今日届いたのは・・・68' HEMI CHARGER・・・それも新車同様・・・随分、時間と費用がかかったことでしょうが、ありえないぐらいの状態のお車でした。
先日“IGNITE”さん主催のイベントで仙台サーキットで見かけたのですが、ドラッグコースで“HEMIサウンド”を奏でていたのがこのチャージャー様・・・納車したばかりだとのことでしたが・・・。
入庫して当社で外装を仕上げるために細部まで見てみると・・・ほぼ純正部品を使用したオリジナル!エンジンルームに鎮座した“426HEMI”エアクリーナーもプラグコードもエキマニも・・純正。。。
快適な装備のエアコン、パワステも付いているので普通に街中も乗れてしまいますね(笑)
それにしても、うらやましい限り・・・です!

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Oh! Cool!


エンジンの進化?

2008年06月23日

1970年のプリマス・クーダのエンジンと最新型VIPERSRT10のエンジンです。クーダの440ビッグブロックはエンジンルームもまるで新車のようです。ドラッグレースでSRT10VIPERと走りましたが全然負けていません・・・。コンピューター制御もなく、デカいブロックに、デカいキャブで最新型と同等に戦えるのは“アナログ人間”の自分にとって何より嬉しいシーンです。多少のご機嫌ナナメはあるでしょうが・・・便利で快適だけがすべてではないんです・・・『味』がないとね(笑)たまには、辛口トークです・・・すいません。
※写真をクリックすると拡大写真を別画面で表示します。

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ホンダ S600

2006年12月27日

出張の仕事先で発見しました。S600です。
1964年~1965年だけ製造されたS600は、DOHC水冷エンジンをフロントに搭載し606cc、9000rpmからがレッドゾーンという超高回転特性で京浜製4連キャブレータ、エキゾーストパイプの当時はF1マシンのような吹け上がりのエンジンでした。もう現存台数はかなり少ない名車です。エンジンルームもピカピカでした!マニアックなこんな車を所有できたらいいですね!

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キャディラック エスカレードEXT

2006年10月25日

珍しい車が来ました。2007年モデルのキャディラック エスカレードEXTの新車です!
全長5639mm・全幅2010mmの巨大なボディーにV8 6,2ℓ403PSのエンジンで迫力満点です!ホイールは、”アシャンティー”
オーナーさんは若干20歳でHAMMERのH2からの乗り換えです!
エスカレードが出た時はそれまでワゴンをかたくなに作らなかったキャディラックがSUV!ってビックリしたものですが、このEXTは古臭くいえばトラック・・・。本当に売れるのでしょうか?カッコイイのですが、凡人の私には高級トラックの使い方がイマイチ理解できません・・・スイマセン。

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ダッジ チャージャー

2006年09月10日

ダッジチャージャーです。知り合いが購入しました。最近この手のクライスラー300C・ダッジマグナム・チャージャーはカッコイイですよね!300Cもワゴンが出ましたよね。あとは、ダッジチャレンジャーが出るみたいですね。とてもとても買えませんから試乗だけでもさせてもらいたいものです。

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VW TypeⅠ 1957 オーバルウィンドウ

2006年08月29日

知り合いのA君がビートルのオーバルを買ったので見せに来てくれました。素敵なブルーグレーにオールペイント済みの塗装のボディーはとても綺麗で内装・エンジンルームもかなり程度が良さそうでした。もうオーバルはすっかりコレクターズカーになってしまいました・・・今の道路事情には合わない所も沢山あるのでしょうが、やっぱりカッコイイです!!

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