< クルマを綺麗に見せるには・・・PART1 | ライジング ブログへ | 9月26日は川越水上公園に集合! >
お疲れ様です。
今日はRYU-爺さんと休みをかわってもらい仕事です。
明日から3連休をもらい旅行に行ってきます。
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まずは新車からです。
今日は珍しい車が並びました・・・
車はプリウス。
プリウス自体は珍しくないんですが車体色が珍しいんです・・・
車体色がレッドマイカメタリックですよ?
当店でホワイトパールクリスタルシャインが並ぶことはあっても
レッドマイカメタリックはなかったです。
しかも施工内容も一緒でした。
ガラスコーティングの中でも艶感が多い
G'zoxリアルガラスコーティング艶プラスです。
2台ともピカピカになって納車です。
20系クラウンにイリオスチタンコーティングをしました。
この車はトヨタディーラー様からお客さんに納車をする前に
当店に入ってきてイリオスコーティングをしてから納車になります。
納車の前に施工しておけばお客さんも楽ですよね。
それに納車の時にピカピカになってるのでそのままドライブに行きたくなりますよ。
18系クラウンのイリオスチタンコーティングを再施工です。
イリオスチタンコーティングは樹脂系のコーティング剤のため
熱や洗車など徐々に落ちてきてしまい1年ぐらいしたら効果も少なくなってきてしまいます。
ですのでメンテナンスというのよりも傷やまだ残ってるコーティングを1度取り除き、
毎回再施工になります。
また新車みたいに綺麗になりました。
エスティマとアルファードにG'zoxリアルガラスコーティングを施工しました。
撥水はウォータースポットが出来ると言って敬遠される方も多いようですが、
G'zoxリアルガラスコーティングは当店でも人気のガラスコーティング剤です。
意外とウォータースポットも少ないです。
超撥水なので水をかけるとボールが転がるように流れていきます。
ですので洗車も簡単に終わっちゃいます。
洗車の際は水洗い洗車で十分綺麗になりますので
ワックス入りのシャンプーなどは使わないようにしてください。
1年ぐらいしたらガラスコート上の撥水基が落ちてきてしまいます。
ですので、有料定期メンテナンスをやっていただければ撥水は戻りますので
1年ぐらいしたら是非、有料定期メンテナンスをオススメします。

20系クラウンのG'zoxリアルガラスコーティングの有料メンテナンスをしました。
定期メンテナンスの内容は・・・
まずは洗車で細かい汚れを洗います。
ハウスの中、ヒンジ周り、エンジンルームなど日頃の洗車ですと
行き届かない所を中心に綺麗に洗います。
(ガラスもウロコなどが付いていたら落とします)
コーティングの前に少し研磨をします。
ガラスコーティングが落ちないぐらいの極超微粒子のコンパウンドで研磨していきます。
雨染みや汚れなどが落ちて艶々になります。
その後、再度撥水するトップコートを施工します。
これで撥水はまた戻ります。
最後に車内もきれいにして終了です。
鶴ヶ島市のS様、来週はワゴンRお待ちしておりますね。
エスティマのエシュロンの定期メンテナンスも
内容はだいたい同じ感じです。
ですがエシュロンの場合はトップコートを
疎水性のフッ素コートで仕上げました。
坂戸市のK様、次は地デジ化ですね。
またお待ちしております。
今週も1週間忙しく過ごすことが出来ました。
皆様、ありがとうございました。
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