ライジング　ブログ:5月5日。

5月5日。

5月5日もお出かけしてきました。
帰りの中央道上り、小仏トンネル先頭の渋滞を覚悟して・・・
富士スピードウェイで開催の　“アメフェス”　に。

例年だと夏に開催の歴史あるイベントですが、今年は主催者が違うらしいですが、春夏2回開催です。

昨年夏に続いて、2回目のドラッグレースにエントリーしました。
AM3：00に出発して5時には到着。ＦＩＳＣＯは近くて最高ですね。

青空の下、富士山に見守られながらAM7：45よりドライバーズミーティング。
自分自身、周りの人の安全を確保するため、エントラント全員、真剣に説明を聞いております。

ドラッグストリップでよく会う、顔なじみのmopar達。
皆さん普段は　うちらと同じ、Ｋｅｎｎｉｅ’ｓ　で面倒見てもらっています。

さて、我がチームはと言うと、今シーズンからスリックタイヤを使用しているのですが、先日のもてぎでも、格好良いバーンアウトが出来なかったため、まずそこに集中です。

いよいよ予選1回目がはじまり、さっさとコースイン。

な、なんと一番目のヒートになってしまいました。
ＦＩＳＣＯのメインスタンドには沢山のお客さん。

はたしてカッコイーBURNOUTはできるのか？
まずはタイムよりそっちが優先です。

RYU－爺の指示のもとバーンアウトエリアに。

そして・・・・

どうですか？

上手くいきました。

Ｅ．Ｔも自己ベスト　13’070.

しかし、2本目はタイムもバーンアウトも今一歩。

予選タイムも9番目で決勝ラダーに進めず、レース終了。

あとはショーを楽しむことにしました。

ちなみに、うちらの上のクラスのスーパーストリートクラスの優勝はmopar勢より。

1965年式　プリムス　ベルベディアⅠのＮ選手です。（写真向こう側。）
マシン改良のため、昨年夏以来のエントリーでうっぷんを晴らす走りでした。
おめでとうございました。

ショーの最後には毎回ハーレーのパレードがありますが今年はそれに加え、ｋａｗａｓａｋｉ　ＺⅡのパレード？（暴走？）が行われました。

前の方にはこんな格好良い兄貴もいましたよ。

めーいっぱい遊んで、「さあ渋滞にハマりますか」と帰路へ。

しかし、嬉しくも予想がはずれ、+30分くらいで帰って来れました。
事故、ケガ等も無く無事にゴールデンウィークも終了。

よく遊んだ・・・・

kazz...

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