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絶版車と高級コーティング

2010年03月31日

私の“欲しいクルマランキング”の上位にいつまでもいる
トヨタ ランドクルーザー70　LX FRPトップの入庫です。

ご縁があり新車時に　クリフォードやナビを取り付けさせて頂いたり、触れる機会が多くあるため、入庫のたびに「欲しいなー」と。
しかし、こちらのランクルは２００４年式の最終型でしかも２ｎｄ？３ｒｄ？カーのため走行距離も２万キロ台。
カーセンサーＮＥＴで見ても恐ろしくよろしい値段がします。
きっと、手が出る頃には、２０年落ちのグズグズ、サビサビですね。

今回、そんな、絶版車　ランクル７０に　超高級コーティング　Ｈｉ-ＭＯＨＳ　ＣＯＡＴ　ハイモースコートの施工でお預かりいたしました。

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磨きの際、邪魔になる外せるものはどんどん外します。
ランクル７０の場合、男らしくねじやボルトで止まっているものが多いので外すのは楽です。

100331lc70-2.jpg

磨き中はまるで鈑金作業中のようです。

100331lc70-3.jpg

ほぼ１日磨き、夕方になると

100331lc70-4.JPG

こんな感じななります。
折角、高いコーティングをするので下地つくりにはベストを尽くします。

そして、もう一度洗車の後、いよいよコーティングです。

耐擦り傷性を上げる為のプライマーをまずコーティング。今回はボディーが小さいので３度塗りです。
１時間乾燥させ、撥水、撥油させるトップコートを塗布。
更に１時時間乾燥させて、仕上げ拭きです。

まだ、今やっているところですけど。９時頃には終了予定です。

他の作業は、まず　ダイハツ　タント。
こちらはイリオス　ハイブリッドチタンコートの施工です。
一世代前の樹脂系コーティングですが、仕上がりの艶感、防汚性など、いまだファンが多いコーティング剤です。

100331tant.jpg

あと、宿題をひとつ終わらせました。

先日のトヨタ　ヴォクシーのフォグランプのHID化です。

ＨＢ４のバーナーが入庫しましたので取り替えてやっと完成です。

100331voxy.jpg

「信じるな、WEBのデータと昔の記憶」

やっぱり、現車確認は大切です。

kazz....

クルマのコーティング

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