ライジング　ブログ:180系、200系クラウン

180系、200系クラウン

今日のブログの担当はてつです。

今日の天気は3月中旬の暖かさみたいですね。
洗車もずいぶん楽でした。

今日のライジングのお仕事はG'zoxリアルガラスコートの定期メンテナンスです。しかも・・・
180系、200系のクラウン2台！！

180系クラウンはメンテナンスとフィルムも貼りました。
フィルムの濃さは15％（プライバシーガラスと同じぐらいか、少し濃いぐらいです）
参考までに小窓だけ貼って撮ってみました。

こんな感じですね。

クラウンのメンテナンス内容は・・・
まずは洗車からです。
日頃の洗車ですと、隅々まで洗車が行き届かない場合もあるので細かいところまで綺麗にしていきます。
（ドアを開けた周りやトランクを開けた周りやボディーの下の方など）

お車の状態を見て極超微粒子のコンパウンドで軽く研磨していきます。（雨染みや汚れが落ちるぐらいです）
それ以上磨いてしまうと、コーティングも落としてしまうためです。
その後に再度トップコートをしてボディーは終了です。

車の中も掃除機をかけ窓やパネル類も拭き納車の準備をして終了です。

ここまでに終わるのに結構時間ががかかります。一人で丸一日くらい掛かります。

そうするとこんな感じでまた新車のようになります。

そして昨日の作業。ケニーズさんからのご依頼です。
久々のアメ車にG'zoxリアルガラスコート　艶プラス　を施工しました。

この車はDODGE CHARGERと言うお車です。
名前だけ聞いてもわからない人ばかりだと思います。
2007年にデビューしたチャージャーの元の車らしいです。

自分もライジングに入社するまで判らなかったです。

この赤いボディーは派手でなくシックでカッコイー赤です。
このような色のクルマはビシッと磨いて綺麗にしていると100倍かっこよくなります。

このチャージャーはヘミというすごいエンジンなんですよ。（らしいです。）

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