ライジング　ブログ

トヨタの高級ミニバン、アルファードにVIPER 330VとオプションでフラッシングLEDスキャナー（630V）を取り付けました。

せっかくのトヨタスマートエントリーシステム（スマートキー）を生かしたまま純正のスマートキーの操作でVIPERの動作を連動させられるので、このVIPER 330Vは、大人気です！

愛車へのイタズラや車両盗難には遭いたくない・・・でも別にもう一つリモコンを持ちたくない、面倒な操作は・・・とお考えの方、是非ご相談ください！！

BMW 745iがルームクリーニングで入庫です。

黒の内装色ですと、意外と汚れに気が付かないもの・・・。特にタバコを吸われる方などは天井などにヤニがこびりついて「臭い」の原因ともなります。
もちろんご覧のとおり・・・キレイで清潔な空間は、気持ちいいですよね？これで快適な移動空間になりました。

定期的なルームクリーニング施工はおすすめです！

トヨタ・アルファード、２０２ブラック。昨日のエスティマに続いて「黒」
なんとなくですが、アルファードは「白」、ヴェルファイアは「黒」のイメージ（CMのせいでしょうか？）があるようですが、このグリルを変更した“アルファード”は「迫力」の顔つきです！
黒、濃色車に最適なG'ZOXリアルガラスコーティング「艶プラス」を施工して納車です！

新車のエスティマにカーフィルムの施工。
お客様のご要望により、サイドを可視光線透過率５％と濃い目に。リアガラスは、視認性を考慮して透過率１５％を施工しました。

202ブラックのボディーは同時入庫のプリウス同様、「イリオス タンタルコート 親水タイプ」こちらは、撥水ではなく、「シュワーッ」と水が消えていく特性の「親水タイプ」なので水分が乾きやすい時期でも「雨ジミ」が付きにくくなります。
見事な艶と輝きで納車です！

新車のプリウスに「イリオス・タンタルコート 撥水タイプ」の施工です。
シリコンとケイ素の合成ガラス系コーティングのイリオス・タンタルは「艶感」がグ～ンとアップ！
撥水と親水がお選びいただけます！

昨日、丹念に磨き上げた“840Ci”。
本日は、ボディーガラスコーティングの施工です。

こちらはボンネット。傷ひとつない状態の鮮やかな「赤」に！

特徴でもある「黒」に塗り分けられたルーフもビッカビカです！

この輝きを持続させる為に、G'ZOXリアルガラスコーティング「艶プラス」を選択。
鮮やかなレッドにブラックのルーフのコントラストがまるで新車のように「美しく」仕上がりました！

1964 Dodge 330の2ドアセダン“Super Stock”がケニーズさんより入庫しました！ボディーカラーは、ソリッドブラック。
4灯ヘッドライトながらロービーム側が大きく見える“330”独特の「顔」。
「ビッカビカ」に磨いてチタンコーティングを施工しました！

室内に目を移すと真っ赤な内装。良く見るとハンドルの左側にある330独特のシフトボタンがなく、フロアシフト・・・。後席は無くあるのは前２席と赤く塗られたロールゲージ！ただ者ではない「オーラ」がプンプン漂っています・・・。

ボンネットスクープの付いたフードの下には、“HEMI”ではなく・・・“426 Max Wedge Ramcharger”（マックスウェッジ・ラムチャージャー)が・・・。
それもさすがケニーズさん、新車のよう・・・。
425HPをほこったこのエンジンはスーパーストック専用。ドラッグレースとストックカーレースでの使用を前提としていた純レース用エンジンなのですから凄すぎる・・・。

先日の富士スピードウェイでの「アメフェス」でドラッグコースでお見かけした時は、前後ともレース用タイヤでしたが、このストック感満点の普段履き？のホイールとタイヤもまた「いい！」なんとも「かっこ良すぎる」　Dodge 330“SuperStock”なのでした！

BMW 840Ci M インディビデュアル(E31)のライトレッド／コスモスブラックルーフが入庫です。1999年が最終になってしまったスタイリッシュクーペの最終モデル“インディビデュアル”
新車同様の「お肌」になるよう丁寧に研磨作業をして、明日ボディーガラスコーティングを施工します。お楽しみに！

スバル・インプレッサWRX STiを「ビッカビカ」に磨いて、チタンコーティングを施工しました。
そろそろこの「GC8」の最終モデルも10年近く経ちます。傷が目立ちやすい“ブラックマイカ”のボディーも「艶」が戻るとまたさらに愛着がわくのではないでしょうか！

トヨタの高級ミニバン、アルファードにVIPER3903VとオプションでVIPERロゴが点滅する、フラッシングLED（630V）の取り付けです。

VIPER3903Vは純正キーレス連動タイプのカーセキュリティーです。VIPER330V（アナログタイプ）と同等の機能ですがVIPER3903VはCAN-BUS通信（車両コンピューターと直接やり取り）できるためレスポンスもよくアーム時、ディスアーム時のトラブルもありません。最新の自動車（輸入車・国産車）は、このCAN通信を利用している車種が増えているので、この車両内通信システムを利用することでより確実なカーセキュリティーのインストールが可能です。

※詳しくは、お問い合わせください！

トヨタ・アリオンに“KAIHOU”10.2インチミラーモニタ―の取り付けです。

後席の人がDVDとかTVを見るのに便利ですね。運転手さんは危険なので運転中は、見ないでくださいね！

トヨタ・エスティマにパイオニア・カロッツェリアAVIC-VH9900、バックカメラ、リヤモニターを取り付けました。

サイバーナビの最高峰モデルのAVIC-VH9900ならではの最新機能とバックカメラの装着で車が進化したかと・・勘違いするぐらいです！

後席の方のためのリアモニターも設置。長距離の移動も苦になりません！

※モニターに選挙放送が映っていますが、候補者（政党）とライジングは一切関係ございません（笑）

スズキ・パレット。ボディーカラーは、なんとも素敵な名前の「アンティークローズメタリック（ZGW)」
超撥水効果のG'ZOXリアルガラスコーティングを施工しました。
光沢とメタリック感が倍増です！

トヨタ・クラウンマジェスタのホワイトパールクリスタルシャイン<062>のボディーカラーが入庫です。
贅沢な4名定員の「Gタイプ“Fパッケージ”」で、“モデリスタ”専用フルエアロ装着。マジェスタの中でもスペシャルです！

「G'ZOXリアルガラスコーティング」を施工して納車です！

メルセデスベンツ・CLSのイリジウムシルバーメタリック。
「ピッカピカ」に磨き上げてチタンコーティングを施工です。
4ドアでありながら、クーペのようなスタイリングのW219と呼ばれる“CLS”・・・「美しい」です！

本日のライジングは、2台のヴェルファイアが入庫。まるで「ヴェルファイア・デー」でした。

ボルドーマイカメタリックのヴェルファイアは、カーフィルム施工。
ボディーガラスコーティングとカーセキュリティーは当店で施工取り付け済、他にも様々なアフターパーツの取り付けも当店で行っています。
濃い目の色のカーフィルムでもバックカメラがあるので暗い所でのバックも問題ありません。

作業中のブラックのボディー色でグリルやアルミホイールも変更済のもう1台のヴェルファイアは、黒や濃色車専用開発のG'ZOXリアルガラスコーティング「艶プラス」の施工＋ガラスサンルーフにも撥水加工をして、明日納車です。

ヴェルファイアが2台並ぶと、かなりの「威圧感」です！

トヨタ・ヴィッツの“ブルーマイカメタリック”カラーNO.<8T0>にエシェロン1043ボディーガラスコーティングの施工しました。
塗装の上に硬いガラス皮膜を形成するので、この「輝き」がいつまでも持続します！

日産・ウイングロードにカーフィルムを貼りました。可視光線透過率5％なので外から室内の大事な荷物も見えません。
もちろん室内温度の上昇も防げるので「一石二鳥」です！

営業に来たはずのアルファモードの石井クン。
工場の前で乗ってきた営業車のパンクを発見。
当然、直してあげました（笑）
みなさんも毎日乗る大事な営業車、始業点検していますか？

“VIPER”カーセキュリティー付きで購入したレガシーツーリングワゴン。
“VIPER”が正常に作動していないということで、当店で点検と手直ししました。
せっかくカーセキュリティーが、それも“VIPER”が付いていても機能しないのでは何の意味もありませんから・・・。
これで、安心してお乗りいただけます！

先月G'ZOXリアルガラスコーティングを施工したばかりのクラシックミニ・クラブマンエステートが、ボンネットとルーフに不明な「飛散物」が付いてしまいましたので、研磨作業で除去し、再度ガラスコーティング施工しました。
※ガラスコーティング施工後のメンテナンスも万全です！

昨日の続き、キャデラック・エスカレードESVです。研磨作業が終わり、きれいなお肌の塗装に「G'ZOXリアルガラスコーティング」を施工して完成です。
運転しても、停まっていても大きく存在感抜群のエスカレードESV。もちろん洗車の苦労も普通乗用車の2倍は、かかります。
超撥水型のボディーガラスコーティングの施工で洗車の苦労も半減することになりますね。

トヨタ・bBにお客様がお持込みの“ジュエリーボックス”bB（サウンド＆ライトアップグレードキット）を取り付けました。
新型bB専用にチューニングを施したロックフォード・カスタマイズオーディオは、ツインドライブツィーターがフロントに。16.5cmミッドレンジがドアに設置され、

ノーマルのラゲッジスペースも・・・

ホワイトパールのキャデラックエスカレードESVが入庫中です。キャデラックの中で一番大きいボディーのESV。念入りな洗車から全身を磨き上げるのも一苦労です・・・。本日は下地作りまでで、明日ボディーガラスコーティングを施工します！

昨日からお預かり中のクラウンハイブリッド。
本日は作業の続き、Grgoカーセキュリティーの取り付け。もちろんご希望どおり、ハイブリッド車でもエンジンスターター機能が付きました！

新車のボディーも磨き上げ、G'ZOXリアルガラスコーティング「艶プラス」の施工で「艶つや」「ピッカピカ」になって納車です。

202ブラックのクラウンハイブリッドが入庫中です。
本日はカーフィルム可視光線透過率２０％とカーセキュリティー取り付け作業の一部が終了です。

オーナー様は、黒のソアラ→→黒のソアラ→→黒のクラウンハイブリッドと黒い車しか興味がないようですし、カーセキュリティーに関しても、VIPER→→CLIFFORD→→Grgoとエンジンスターター付きセキュリティー3台目ですので、このクラウンハイブリッドも当然カーセキュリティーのエンジンスターター機能でエンジンがかかるようにします！

今日の室内はまだ「バラバラで」状態ですが、明日カーセキュリティーのインストールの続き。
最後の仕上げはもちろん「バリッ」とボディーガラスコーティング施工の予定です！

ダイハツ・ハイジェットカーゴに可視光線透過率１５％のフィルムを施工です。
このハイジェットカーゴは、ワンちゃんの移動用だそうです。暑い日がまだまだ続きますがカーフィルムの施工で車内が涼しくなるとワンちゃんも移動が快適ですね！

日産の5ドアプレミアムコンパクトカー「ティーダ」のトランクルームをもつ4ドアセダン版の「ティーダラティオ」に可視光線透過率２０％のカーフィルムを施工。・・・と

富士通“エクリプス”のカーナビを取り付けました。
今では、標準装備的になりつつあるカーナビ。一度カーナビの便利さを知ってしまうと、カーナビの無い車で知らない道だと、ちょっと不安になったりします（笑）

ハリアーの中古車、それも得意のボディー色「202ブラック」にボディーガラスコーティングの施工です。
WAXがけなどでついた傷が目立ちやすく、お手入れに気をつかう色ですが、きれいに乗るとこれほど「かっこいい」ボディー色もありません。
本日入庫のハリアーも他の202ブラック同様、「傷」「雨じみ」「ウォータースポット」も多数。
ガラスもボディー同様「ウロコ」でいっぱいでしたが、丁寧で地道に研磨作業をし、エシェロン1043ボディーガラスコーティングで仕上げるとご覧のような「新車以上」の状態に戻りました。
雨が降るたびにすぐに水分を拭き取ると雨染みやガラスのうろこも出来にくいのですがそれは、屋根付きの車庫に保管していてもほほ不可能ですが、

こうして一度「バリッ」と磨き直してコーティングすることで、塗装面の保護効果が高くなりますので、以前よりもお手入れが格段に楽になります。
せっかく選んだ「黒」ですから「かっこよく」乗り続けたいですよね？

スズキ・ワゴンR スティングレーの新車です。
WAXや樹脂系ポリマーにありがちな「撥水」タイプではなく、シロキサン樹脂系の親水タイプのカーコーティングを施工しました。
「親水」の特徴は、洗車の時に水をかけるとコロコロの水滴にならず、水が集まって「シュワーッ」と流れ落ちていく性質ですから、雨染みや、ウォータースポットが付き難くなります。

本日ランドクルーザーが、他店で取り付けた現行クリフォードの前のモデル、CLIFFORD Avantguard 4（クリフォード・アバンガード4）の調子が悪いとお困りとの事で、当店で点検と修理をさせていただきました。当時、最高峰の機種ですから直してまた、使えるようになるなら新機種への付け替えも不要かと。

昨日よりお預かり中の日産サニー（B110型）。
磨き上げたボディーにG'ZOXリアルガラスコーティングの施工で新車同様の輝きを取り戻し、強固なボディーガラスコーティングで今後もきれいなままお乗りいただけるようになりました！

オレンジに近い赤のボディーと２ドアクーペでなく２ドアセダンというところがまた「かっこいい」ですね。

新車のアイシスのシルバーメタリックです。
汚れがつきにくく光沢が増すチタンコーティングを施工しましたのでシャンプー洗車だけでキレイに乗れます。
３列シートで乗り降りのしやすい助手席側フルオープンのこのアイシス。かなり使える車です。

珍しいお車がボディーガラスコーティング施工のため入庫です。
懐かしい日産サニーのB110型です。
もうなくなってしまった名前“サニー”の２代目。新車購入当時のままの完全オリジナル。
ナンバーも当時のままの「埼・５５」とは・・・。

ほとんど走行していなく、車庫に眠ったままだったため、オリジナル塗装のボディーに腐食もなし・・・。
でも、やはり「色褪せ」と「傷」が・・・。これが磨き前のボンネットです。

丁寧に磨き上げると・・・・「ツルツル」のお肌、まるで新車当時のようなボンネットに。
新車から約４０年近く経ったとは思えない状態に戻って来ました！

明日、ボディーガラスコーティングを施工です！

新車のポルテ、特別仕様車“HID　Selection”のみの設定色マルーンブラウンマイカ<3S3>です。
深みのある色のボディーにはチタンコーティングを施工し、走行中に純正（メーカーオプション）ナビゲーションでもテレビが見れるTVキットの取り付けです。

カーフィルムは（可視光線透過率5％）を施工。

特別仕様車“HID　セレクション”は、名前のとおりヘッドライトが標準でHID（ディスチャージ）です。

新車のプリウスです。同時入庫のエスティマと同じ、メーカーオプションのホワイトパールクリスタルシャインにチタンコーティングを施工しました。

新車のエスティマアエラスのホワイトパールクリスタルシャインにチタンコーティングの施工とTVキットの取り付けです。

スバル・インプレッサWRX STiの型式GH-GDB前期にVIPER1000と“VIPER”ロゴの点滅するELスキャナー（620TV）の取り付けです。
弊社キャンペーン中のVIPER1000は、単方向のレスポンスの良い小型リモコンが２個標準、リモコンで感度調整もできるキャンペーン中ならではの充実感満点のお買い得モデルです。

まだまだ、相当人気のある“WRX STi” ですから、確実なカーセキュリティー選びと確実なインストールで愛車を守りたいですよね。
VIPERプロショップの当店におまかせください！！

新車購入時にボディーガラスコーティングその他を施工させていただいたランクル２００です。
今回も定期有料メンテナンスの実施で２０２ブラックのボディーが、また一段と輝いてしまいました（笑）

洗車やお手入れが楽ではない大きなボディーなうえに「傷」が目立ちやすい「黒系」にお乗りでお悩みの方、ご相談ください！

新車のプリウスにカーフィルムの施工です。
透過率２０％のフィルムを施工しましたので印象も違って見え、昨日のアウディTTもそうでしたが寝ているリアガラスからの紫外線もより軽減され、室内温度上昇もかなり違います。
２０％程度の透過率であれば、過去にカーフィルムの施工を経験していなく、抵抗があるお客様でも室内からの視界は、「まったく問題ありません」！

昨日、カーフィルム施工したお預かり中のホンダ・インテグラ typeR です。
本日は、全面磨き上げた状態のボディーにG'ZOXリアルガラスコーティングの施工。
見違え るほどに「キレイ」なボディーになりました。
もちろん、お手入れも楽になりますし、何よりまたさらに愛情がわくのではないでしょうか？

「新車のように愛車を戻したい」とお考えの方、是非ご相談ください！

アウディー・TTクーペがカーフィルムの施工のため入庫。
施工したカーフィルムは、可視光線透過率１５％。
リアガラスの傾斜がきつく面積の広い“TT”クーペは後席に人が乗る機会は少ないとはいえ日差しが強く室内に差し込むのを抑えたり、後部席に置いた物が丸見えになるのも防げるカーフィルムの施工はお奨めです。

この「顔」。現行“TT”は、先代よりもよりスポーティーで鋭い顔つきになったように見えませんか？

インテグラ・type R に透過率15％のフィルムを施工。
ドアを開けての撮影ですから、室内からの見え方は、この程度の濃さに見えます。同じ濃さのアウディーTTクーペと比べると室内からは良く見えるのがお分かりいただけたでしょうか？

ボディーは、G'ZOXリアルガラスコーティングの施工前の研磨作業です。

新車のヴィッツにチタンコーティングの施工です。
この「真っ赤」なボディーカラーの名前は、“スーパーレッドV”
くすんでしまいがちな「赤」もチタンコーティングでがっちりガード。
微妙な色加減のマイカやパールもいいですが、「ビカビカ」なソリッドのレッドも「素敵」です。

アクセラスポーツにカーナビ（パイオニア・カロッツェリアAVIC-VH9900）とカーセキュリティー（VIPER1000）の取り付けです。

今回取り付けたカーナビは、パイオニア・カロッツェリア・サイバーナビAVIC-VH9900。格納できる7.0 型ワイドVGA画面は、1,152,000画素の「最強スペック」の09モデルです。
常にナビやTV、DVD再生をせずに必要なときだけ立ち上げる事ができるこのモデルは２DINスペースがコンソールの下のほうにあるお車や、画面の明るさが気になる方には、最適です。
かくいう私もこのタイプです。。。
取り付け後は、ご覧のとおり「スッキリ」！

それと同時に、弊社特別価格キャンペーン中のVIPER1000の取付けです。
最近、不況の影響からなのでしょうか、高価で比較的換金しやすいカーナビの盗難が急増しています。
暗い駐車場は、もちろんですが窓ガラスを割られて「物」だけを持っていってしまう盗難にはやはりショックセンサーが内蔵された安心のカーセキュリティーも必需品なのでは？

このアクセラスポーツ、しっかり輸出仕様の“MAZDA 3”になっていました！

アリオンと兄弟のプレミオが２台同時に入庫しました。それも対照的な黒と白。
厳密にはホワイトパールクリスタルシャインのプレミオとブラックマイカのアリオンです。

新車のアリオンのブラックマイカは、チタンコーティングの施工とその他色々・・・。

カーフィルムは、可視光線透過率５％の施工。黒いボディーが「グッ」と引き締まります。

パナソニック・Ｓｔｒａｄａのナビ、ＥＴＣを取り付け、ダッシュボード上部にツィーターの設置、配線で完成です。

もう一方のホワイトパールクリスタルシャインのアリオンは、チタンコーティングを施工して納車待ちです。

メルセデスベンツ・Ｅ３２０ワゴンに可視光線透過率１５％のカーフィルムの施工です。
もう、夏ですから暑さを防ぎ、荷室ないのレジャー用品も見えないようにできますからワゴンボディーには、必需品ですね。

３台目は、ホワイトパールクリスタルシャインのエスティマアエラスです。
メーカーオプションの特別塗装色なのになぜか入庫率が一番高いのは、それだけ吟味して購入している、車を大事にするお客様なのでしょう。
ご期待に沿えるよう「バリッ」とG'ZOXリアルガラスコーティングを施工して納車待ち状態です。

８月に入ったのに、今ひとつ夏っぽくないのと思いませんか？
来週から「カラッ」と晴れるみたいですが、それはそれで・・・。

２台目は、クラウンに可視光線透過率5％カーフィルムの施工、外からの見た目は濃い目ですが、そこはプロの材料と仕上げですので視界はまったく問題ありません！

ホワイトパールクリスタルシャインのボディーは、より「艶」が増すチタンコーティングの施工とお約束のTVキット取り付け。
運転中の人は、見ないでしょうが助手席にお乗りの方は、地図を見ていてもつまらないですからね（笑）

８月一番初めの日。ライジングは、新車が3台入庫です。
プリウスに可視光線透過率１５％のカーフィルムを施工

シルバーメタリックのボディーは、チタンコーティングで仕上げ、走行中でもTVが見れるTVキットの取り付けです。