ライジング　ブログ

新車のクラウンロイヤルサルーンにチタンコーティングを施工しました。白系のお車はここ数日の雷雨のように短時間で集中的に降る雨で水垢や黒ずみが付いて落ちにくくなってしまいますが、チタンコーティングを施工してあると水洗い洗車だけで簡単に汚れが落ちますのでお薦めです。走行中にもTVが見れるようにして納車です。

新車のティアナ・２５０XV、ホワイトパールに超撥水のガラスコーティングG'ZOXリアルガラスコーティングを施工しました。「おもてなし」をコンセプトに掲げた新型ティアナはより高級感アップですね。ほぼ白に近い“シルキーエクリュ”の内装色は室内がすごく明るく、広く感じます。コーティングが終わって乾燥工程後納車です。

新車のクラウン・ロイヤルサルーンGに可視光線透過率１５％のフィルムを施工。ホワイトパールクリスタルシャインのボディーはチタンコーティングを施工しました。

新車のアイシス“PLATANA”のホワイトパールクリスタルシャインにチタンコーティングを施工しました。大きすぎない７人乗りのアイシスはいい車です。

新車のプリウス、S“10th Anniversary edition”の専用色ライトパープリッシュブルーマイカメタリックにチタンコーティングを施工しました。

スズキ・MRワゴンWitのミステリアスバイオレットパールです。新古車ということでしたが・・・凹みはないもののすり傷だらけの状態で入庫しました。・・のでピカピカに磨き上げて傷に強い硬い被膜のECHELON1043ピュアガラスコーティングを施工しました。光の当たり加減で微妙に色が変化する“ミステリアス”なボディーカラーがより一層輝きました。
定着工程終了後納車です。

※磨き前の状態です。雑巾でゴシゴシ擦ったような全身でした・・・。

※写真をクリックすると拡大写真を別画面で表示します。

※磨いてコーティング後です。傷もまるで消えてなくなり新車以上のボディーになりましたね（＾＾）/

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セルシオのネイビーメタリックにチタンコーティングを施工しました。ピカピカになって納車完了です。

新車、納車したての日産エクストレイルのダイヤモンドシルバーにチタンコーティングを施工しました。明るいシルバーや白系はコーティングしていないと水垢や汚れが目立ってしまいます。このチタンコーティングを施工しておけば日頃の手入れは洗車だけです。コーティングの効果は約１年ですので１年ごとの施工がお薦めです。

日産キャラバンにCLIFFORD・MATRIX１０．５XJ+エンジンスターターユニット（５６１T）＋CLIFFORDロゴELスキャナーを取り付けました。MATRIX１０．５XJはカーボン柄の液晶双方向リモコンの充実モデル。ショックセンサーの感度もリモコンで設定できますから駐車環境に合わせた感度調整が可能です。車両の状態も液晶画面で確認できるので安心感も倍増です。

新車のクラウンアスリートに光触媒効果、酸化チタン配合のチタンコーティングを施工しました。新車以上に輝いて納車完了です。

新車のダイハツ・ムーヴカスタムのアストラルブラッククリスタルマイカにECHELON1043（エシェロン）ピュアガラスコーティングを施工し、ナビはパイオニア楽ナビAVIC-HRZ009GⅡ、ETC、TS-F16トレードインスピーカーを取り付け納車しました。

トヨタのミッドシップスポーツ、MR-Sをピカピカに磨き上げて傷に強い硬い被膜を形成するECHELON1043（エシェロン）を施工しました。ガラスコーティング独特のクリアを一枚上にかけたような輝くボディーになりました。もちろんお手入れはWAX不要。シャンプー洗車だけでキレイに乗り続けられます！一緒にVIPERのリモコンを２個追加購入です。もう生産の終わってしまったMR-Sですので大事に乗って欲しいです（＾＾）

G'ZOXコーティング施工から約１年経過のクラウンロイヤルです。超撥水のボディーを甦らせるために有料メンテナンスを実施しました。

テックワンさんからのお仕事で、SLのハードトップに可視光線透過率５％のフィルムを施工しました。SLは、ハードトップをはずせばソフトトップかフルオープンで走行できるので、ハードトップには濃い目のフィルムが似合います。

トヨタ・セルシオにVIPER７９１V、VIPERロゴELスキャナーを取り付けました。VIPER７９１Vは、エンジンスターター機能付アンサーバック液晶リモコンモデルです。エンジンの始動や車両の異常もリモコンの画面で確認できるのでエンジンスターターを利用する方には大人気の充実モデルです。便利と安心の両方が手に入りますね（＾＾）

トヨタのミニバン、ヴォクシーにVIPER５０００VBを取り付けました。ブラックの液晶双方向リモコンのモデルです。機能はVIPER５０００Vと同じですがブラックのリモコンが「かっこいい」ですよね？ボディー色も黒、内装色も黒で統一しているのでここは、やっぱり“ブラック”ですね！

先日クリフォードカーセキュリティーを取り付けたセルシオに今日はそれまでお使いだったアルパインのナビ、ETC、トランクルームにサブウーハーを取り付けました。純正のCD、カセットチューナーだったのでこれでいい音で快適にドライブ出来ますね。

C３２コンプレッサー・AMGにフィルムを施工しました。運転席、助手席は透明断熱フィルムを後ろ部分は透過率１５％のフィルムを施工しました。エアコンが効くとは言え、エアコンフル稼働ではエンジンへの負担も、環境にも良くないですよね？断熱効果のあるフィルムで室内温度上昇が防げ、室内も丸見えにならないので防犯効果もあります。それプラスして外観もキリッと引き締まりました。

チェイサーにVIPER１０００V・VIPERロゴELスキャナーを取り付けました。VIPER１０００Vは単方向リモコンが２個ついた人気モデルです。リモコンの小ささとセンサー等セキュリティー性の高さの割りに価格が押さえ目なのが人気の秘密でしょう。

２０前期のセルシオにクリフォードカーセキュリティー・CLIFFORD・Intelliguard870J＋プロキシミティーセンサー（レーダーセンサー）をインストールしました。以前も２０セルシオにお乗りでまた２０セルシオにお乗換えです。今度のセルシオは走行距離も極少、本皮シートも擦れがまるでない程度のいいセルシオです。大事に乗っていただきたい車でした。まずはカーセキュリティーのインストールからナビ等々発展していくのでしょう（＾＾）/

ハリアーにCLIFFORD・Intelliguard７７０J・オプションでスマートセルフサイレンとクリフォードロゴのELスキャナーを取り付けました。学習機能ショックセンサー（オムニセンサー）とウルトラソニックセンサーが標準の上級モデルです、バッテリー内蔵のサイレンと通常サイレンの２個付しましたのでよりセキュリティー性が高まりました。人気のハリアーですので確実なセキュリティーで守りたいですね。

ハリアーにカーセキュリティー・VIPER１０００VとVARADのスキャナー（KS700UB)をインストールしました。４ボタン単方向リモコン２個付のべーシックなモデルですがセンサー類を含めセキュリティー機能は十分です。大きくて厚いリモコンよりスマートですので人気です。ハリアーはまだまだ盗難件数の多いお車ですしこれから少しづつカスタムするのであればカーセキュリティーは必需品ではないでしょうか？

新車のエスティマアエラスに純正ナビゲーションシステム、バックカメラを取り付け、可視光線透過率５％のフィルムを施工しました。プライバシーガラスの上から濃い色のフィルムはかなり見えづらく思われがちですが、いいフィルムでプロ施工だと視界は良好です。もちろん車外から車内が見えづらくなり防犯にも、室内温度上昇も防げます。

新車のプリウスに光触媒効果で水垢や汚れを付きづらくし、洗車だけでお手入れが簡単になるチタンコーティングを施工しました。コーティングしていないお車は水垢等で塗装の表面がくすみ、それを落とすにはコンパウンド配合のWAXがけ・・・ボディーに傷を付け艶がなくなるだけの行為ですよね。定期的にコーティングを施工するのが理想です。今回は超撥水のG'ZOXコーティングをホイールに施工しましたのでブレーキダストで汚れがちなホイールもいつもキレイでいられます。足元がキレイだと車もキレイにみえます！

新車のハリアー<202>ブラックに傷に強い硬い被膜のエシェロン（ECHELON1043)ガラスコーティングを施工して納車しました。樹脂系のWAXとは違う光沢感のガラスコーティングで見事に輝いてお手入れも楽々です。

カーセキュリティーにVIPER１０００VをDRIVE-ONEのドライブレコーダーと連動させVIPERで異常を感知した時に自動的に撮影できるようにシステム化してインストール。フィールドセンサー（５０８D)で車外のうろつきを監視。室内の異常時発生時には撮影用に別途VARADのSLLを２個追加し、より鮮明な撮影を可能にしました。快適装備としてはリアフリップダウンモニター（ALPINE・TMX-R８５０）を取り付けたので、８．５インチながら鮮明な画像が後席でも楽しめます。

８月９日～１７日ぐらいがお盆休みになる所が多いようですが、ライジングは作業予定も入ってしまったので・・・この期間、休まず営業させていただきます。通常の月曜日のみお休みとさせていただきます（＾＾）

新車のランクル２００にVIPER３３００Vを取り付け、透過率３０％のフィルム、ボディーはチタンコーティングを施工しました。車両盗難件数の上位に必ずランキングされるランクルですのでVIPERで確実に守りたいですね。この３３００Vなら純正のキーレスリモコンとVIPERの液晶双方向リモコンのどちらでもセキュリティーが作動させられますので使い方に応じてリモコンを活用できる優れものです。もちろんVAS対応品です。コーティングもフィルムも施工が終わって納車待ちです。

新車のアリオン、一番人気のボディー色<209>ブラックマイカにハイブリッドチタンコーティングを施工し、フィルムは透過率１５％を施工しました。夏の暑い時期にフィルムを施工していない車に乗るとついついエアコン全開になります・・・フィルムが施工してあれば全開にはならないですみますから燃費にもエンジンへの負担も大幅に影響しますね！

またまた新車のプリウスです。このお車は透過率２０％のフィルム施工と超撥水のG'ZOXリアルガラスコーティングを施工して納車しました。撥水効果が長期間持続するG'ZOXはエスティマやプリウスのようにボディーに曲線部分が多い車ですと雨や洗車時に水がきれいに玉になって転がり落ちるので洗車も楽々です。うだるような暑さが続くこの時期、日中屋外での手洗い洗車はつらいですもんね（笑）

新車のクラウンハイブリッドに可視光線透過率５％のフィルムを施工しました。５％は一見、真っ黒に見える濃さのフィルムですが外からは室内が見えづらく室内からは車外がよく見えるので安全です。安いフィルムを貼ると見えづらくなるのでご注意くださいね！プロの施工といいフィルムが一番です。

新車のエスティマハイブリッドの<8S7>ライトブルーマイカメタリックに超撥水のボディーガラスコーティングG'ZOXリアルガラスコーティングを施工しました。あまり見かけないボディー色ですが、とてもキレイで個人的には「あり」だと思います（笑）新車以上に輝いて納車完了です。

新車のプリウスのシルバーメタリックに超撥水が長期間持続するのが特徴のボディーガラスコーティング、G'ZOXリアルガラスコーティングを施工しました。

近所のテックワンさんのメルセデスベンツSLです。G'ZOXガラスコーティングの本施工から１年経過したので有料メンテナンスを実施しました。本施工のように傷は取りませんが堆積した汚れやくすみを取り除いて本液を施工するのでピカピカの超撥水のボディーが甦ります。

VWのクロスポロに可視光線透過率２０％のフィルムを施工しました。普通のポロではなくSUV仕立てのクロスポロです。SUV的なお車はレジャーで活躍しますから、荷室の荷物が丸見えでは・・・。運転中見にくくない濃さのフィルム施工で車も引き締まりました。

新車のアリオンにそれまでお乗りのお車で使用していたナビを移植し、カーフィルムは透過率１５％のフィルムを施工。ブラックマイカのボディーはチタンコーティングを施工して無事納車です。

新車のエスティマ・アエラスV6“Gパッケージ”<202>ブラックにチタンコーティングを施工し、ガラスはプライバシーガラスの上から透過率５％のフィルムを施工しました。ブラックのボディーに濃い目のフィルム。引き締まった感じです・・が室内からの視界は良好です！

新車のエスティマ・アエラスのホワイトパールクリスタルシャイン<070>にチタンコーティングを施工しました。汚れや水垢が付きにくく落ちやすいコーティングの施工は大きなボディーのミニバンにはおすすめですね（＾＾）

ほぼ新車状態のスズキ・パレットです。ですが全面磨き直してから、硬い被膜のガラスコーティングで定評のあるECHELON1043（エシェロン）ガラスコーティングを施工しました。濃色車にとてもおすすめです。

新車のアイシスのグレーメタリック<1G2>にチタンコーティングを施工しました。このグレーメタリックは一見すると茶系にみえるボディー色です。ピッカピカで納車です。

新車のアリオンに透過率１５％のフィルムを施工。ブラックマイカのボディーはチタンコーティングを施工して納車しました。

新車のクラウン・アスリートにチタンコーティングを施工して納車しました。光触媒作用で白い車に付きやすいくすみや水垢が洗車だけでキレイに落ちてしまいますのでコーティングは絶対におすすめです。