ライジング　ブログ

エスティマ・アエラスにＶＩＰＥＲ５０００Ｖを取り付けました。新保安基準（ＶＡＳ）対応双方向液晶リモコンモデルなので、新車のエスティマもＯＫです。警告音と警報音で警戒するダブルゾーンショックセンサーが標準で、センサー感度もリモコンで調整出来ますから駐車環境に応じて感度をいじれます。常に車と交信していますので電波の届く範囲では液晶表示で車両の状態が確認できます。大事なお車は、いいセキュリティーといいインストールで守りたいですね！

ホンダ・ステップワゴンにＶＩＰＥＲ５０００を取り付けました。これが予約分最後の在庫です。５０００Ｖとは違い、リモコンが標準で２個付きますので、双方向液晶リモコンを家に、出掛ける時は単方向リモコンを・・・。またご夫婦で、おのおので一つづつ持てるので便利ですよね！お客様も満足して頂けたと思います。アフターサービス（操作法等）は永久ですので分からない事があれば遠慮なくお電話ください！

ホンダ・オデッセイにＶＩＰＥＲ５０００を取り付けました。最近、毎日のように取り付けているＶＩＰＥＲ５０００は、ＶＡＳ非対応（平成１８年７月登録新車以降には非適応）モデルですが、リモコンが２個双方向液晶タイプと単方向４ボタンリモコン、飛距離もかなり飛ぶ本国（アメリカ）仕様です。正規輸入品ですので保証書も当然付きます。今回のオデッセイはＶＡＳには、関係ないのでバッチリです。

新車のエスティマＶ６アエラスのパールホワイトにチタンコーティングを施工しました。白のボディーに黒の内装は、最近ベージュの内装が増えている中、逆に新鮮です。ピカピカになって明日、納車です。

ゴールデンウィークはおかげさまで、５月１日の火曜日以外は通常営業しております。色々ご検討中のお客様はお気軽に相談にお立ち寄りくださいませ！

新車のハイラックスサーフにチタンコーティングを施工、この前にお乗りの車からナビをはずして移植しました。ナビは７年前のモデルですが、使い慣れたナビがいいのは気持ちは分かります。ミュージックサーバーに入った大量の楽曲をまた入れ直すのは面倒・・・。地図データだけ書き換えればまだまだ使えますからね。連休に出掛けるのにナビは、必需品です。間に合ってよかったですね！

新車のクラウンアスリートにチタンコーティングを施工しました。色はシルバーに見えますが、プレミアムシルバーパールというとっても高級感のある素敵な色です。アスリートには珍しいです。

新車のエスティマハイブリッドにＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。おなじみの２０２ブラックのボディーが怪しく輝いています！パッと見、アエラスに見えますが純正のエアロパーツが付いています。２４００ｃｃのハイブリッドエンジンで４輪駆動ほぼすべてのオプションが付いていますので、凄いです。連休前に納車できました。

トヨタのコンパクト、ポルテにＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。小振りで取り回しがしやすく、５ナンバーの幅の１７００ｍｍ以下ですがボディーを真っ直ぐに立てたボディーなので室内広々です。燃費もいいので売れますよね？

新車のクラウンロイヤルにフィルムを施工しました。最近の新車は写真のようにハイマウントストップランプの部分にフィルムを貼ってはいけないことになりました。プライバシーガラスはいいのですが・・・。アスリートばかり入庫していたのでロイヤルは新鮮です。

トヨタ・エスティマにＶＩＰＥＲ５０００を取り付けました。ＶＩＰＥＲ５０００は、ＶＡＳ非対応（平成１８年７月登録新車以降には非適応）モデルですが、リモコンが２個双方向液晶タイプと単方向４ボタンリモコン、飛距離もかなり飛ぶ本国（アメリカ）仕様です。正規輸入品ですので保証書も当然付きます。でも、おかげさまで完売してしまいました。再入荷は未定です・・・。

ランクル・プラドにフリップダウンリアモニターを取り付けました。後席の子供さんは運転の邪魔をしたりする事がありますが、リアモニターでＴＶやＤＶＤを見せておけば不思議なぐらい静かにしているって話です。ゴールデンウィークの渋滞でも役に立ちますね！

日産・ステージアにＤＶＤプレーヤー、モニター、ＣＤデッキを取り付けました。最近購入のお車のようです。これで、ゴールデンウィークも快適で楽しいドライブが出来ますね！渋滞の時などはＤＶＤが見れたりするといいですもんね。くれぐれも走行中に運転者は見ないでくださいね！

平成６年式のジムニーにＶＩＰＥＲ５０００を取り付けました。ＶＩＰＥＲ５０００は、ＶＡＳ非対応（平成１８年７月登録新車以降には非適応）モデルですが、リモコンが２個、飛距離もかなり飛ぶ本国（アメリカ）仕様です。正規輸入品ですので保証書も当然付きます。でも、おかげさまで完売してしまいました。再入荷は未定です・・・。集中ドアロックのないお車でもリモコンでドアの開閉操作もできるようにもなるので便利で安心・・・。旧車にもお薦めです！

トヨタのランクルプラドにＣＬＩＦＦＯＲＤ・Ｉｎｔｅｌｌｉｇｕａｒｄ７５０を取り付けました。クリフォードの上級モデルにふさわしく音感センサー・オムニセンサー（記憶式）搭載、５ボタンリモコンのモデルです。ランクル系はいまだに車両盗難ランクのトップにあがるお車ですので完璧なセキュリティーを取り付けて守りたいですね！

トヨタ・アリオンにチタンコーティングを施工しました。特別仕様車のボルドーマイカという車体色にベージュの内装です、落ち着いた大人って感じです。普通のセダンに見えますが、リアシートがかなりリクライニングしてトランクからのスルーも楽々です。使えるセダンです。ピカピカにして納車です。

三菱ニューパジェロにＶＩＰＥＲ５０００Ｖ・バックアップサイレン・ボイスモジュールを取り付けました。のでサイレンが２個、スピーカー１個です。警報時には凄まじい音量でサイレンが鳴り響きます。滅多にないオプションの選び方ですがセキュリティー性が高くなるのは間違いありません！新保安基準対応の双方向液晶リモコンモデルですので画面で車の状態も確認できます。

新車のトヨタ・アイシスにチタンコーティングを施工し、トヨタ純正のナビを取り付けました。う～ん最近の新車はナビがない車は０％じゃないかと思うほど当たり前の装備になりました。・・・いい時代になりましたね！ナビもついてコーティングも終わって納車です。

マツダ・アクセラにカーセキュリティーＶＩＰＥＲ５０００Ｖを取り付けました。液晶双方向リモコンでデュアルゾーンショックセンサーのリモコン感度調整式モデルです。もちろん新保安基準対応（ＶＡＳ）対応なので新車でもＯＫです。新車を買っても盗難やイタズラにあっては嫌ですからバイパーやクリフォードといった一流どころのセキュリティーは必需品ですよね？

エスティマ・アエラスの新車にチタンコーティングを施工しました。
またまたエスティマの入庫です。本当に売れています。まだまだエスティマの入庫予定がだいぶあります。今回は珍しくパールホワイトです、やっぱりパールホワイトもいいですね・・・！

新車のエスティマ・アエラスの特別仕様車にＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。先日も入庫したミディアムシルバーメタリックですが圧倒的に黒とパールホワイトが多い中、個人的に結構好きなボディー色です。内装が普通シルバー系の車体色だと黒になりがちなのにベージュな所がポイント高いですね。

ランサー・エボリューションⅨにＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。やっぱりある意味特殊な車種でオーナー様の思い入れの強いお車ですから、いいコーティングでキレイにしたいですよね？このＧ’ＺＯＸガラスコーティングなら長期間輝きを維持することが可能ですので、永く大事に乗り続けてください！

１９６８のダッジ・ダートにＶＩＰＥＲ１０００Ｖを取り付けました。新保安基準対応単方向リモコン2個付のモデルですが、新保安基準とは無縁のこういうお車にも当然付けられます。今の車では当たり前のリモコンでドアをロック、アンロックするのが可能になったうえ同時にＶＩＰＥＲのセキュリティーが作動しますので、盗難、イタズラ対策も出来ます。決して安くなく同じ車が存在しなくなってきているこんなマッスルカーを所有する方には最適ではないでしょうか？

クラウン・アスリートにＧ’ＺＯＸの１年後の有料定期メンテナンスを施工しました。通常施工価格の２割程度の施工価格で撥水ガラスコーティングが戻りますのでまた、１年後までキレイに乗ることが出来ます。

クラウン・アスリートにチタンコーティングを施工しました。ローダウンに１９インチのホイールを履いていて超カッコイイです！ピカピカになって納車です。

アイシスにフィルムを貼りました。やっぱりプライバシー純正ガラスは、半端に薄いので上からフィルムを貼りたくなってしまうようです。素ガラスなら、そのままでもいいのかも・・・。

スバル・レガシーツーリングワゴンにチタンコーティングを施工しました。なんか最近のレガシーはエンブレムがＬＥＧＡＣＹしか付いていないので、エンジン、グレードがパッと見て分かりません。今回のレガシーは３リッターの６気筒でしたので、ウルトラスムーズな乗り味でした。

新車のクラウン・アスリートの２０２ブラックですチタンコーティングを施工しフィルムを貼りました。独り言ですがクラウンの黒とエスティマの黒を毎日のように触っている感じです。ボディーのどこにどんな出っ張りがあるとかインプットされちゃってる感じです。本当にかっこいいクラウンアスリートです。欲しい・・・。

新車のトヨタの最高級車センチュリーの登場です。Ｇ’ＺＯＸボディーガラスコーティングとフィルムを施工しました。黒塗りの公用車のイメージが強いお車ですが、個人のお客様で車体色は、【精華】（レイディエントシルバーメタリック）です。センチュリーはいつもながら最高の塗装・Ｖ１２のエンジン・装備等々同じぐらいの価格の舶来の車とは基準が違います。何ともいえない存在感は所有した方だけが味わえるのでしょう・・・本当にうらやましい限りです。

トヨタ・ハリアーにＶＩＰＥＲセキュリティー３５０Ｖを取り付けました。今年からの新しい４ボタンリモコンです。エントリーモデルながら十分な機能を持っていますので、車両盗難の多いハリアーを盗難やイタズラから確実に守ってくれます。当店価格は、セキュリティーのコーナーから御覧くださいね！クリフォードも特別価格セールを開催しています。数量に限りがありますのでお早めに・・・。検討中の方、お取り置きをお薦めします！

新車のエスティマ・アエラスのおなじみ２０２ブラックにＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングとフィルムを施工しました。ソリッドの黒がより一層輝き、フィルムの施工もしたので、より黒いカタマリって感じでカッコイイです！黒はキレイに乗るのが大変ですがコーティングで汚れが付きにくい＝ゴシゴシ擦らない＝キレイでいられる。ですよね？大事に長く乗って欲しいです！

トヨタの新提案車、ブレイドの新車にチタンコーティングを施工しました。最近ブログがちょっと止まり気味でスイマセン・・・。作業がたまってしまってパソコンに向かう時間が取れません。明日こそまとめてドカンとアップ出来るよう頑張ります！

１９８９年のシボレー・カプリスワゴンのディーラー車です。天井の内張りが写真のようにビローンと下がってしまっていたのをはずして、はがして新品の布地を張り直しました。この車のオーナーは板橋のサーフショップ、セルフィシュのオーナーの市川さんの愛車でまだ走行距離は６万キロ！車はちょっと古く見えてきましたが市川さんは今年５０才とは思えないほど若く見えます。バリバリ現役のショートボーダーです。さすがに身体の中はボロボロみたいですが・・・。こんな人がまだ海で現役なのをみると負けてられないですね・・・！早く引退したほうが・・・（笑）

新車のトヨタ・アリオンにパイオニアのＤＶＤ楽ナビを取り付けました。ＨＤＤが主力のナビですが、ＤＶＤのナビでもナビの機能は十分です。今は、レンタカーでさえすべてナビ付のじだいですから・・・。

新車のレガシーツリングワゴン・アウトバック２．５i S-style LIMITEDのダイヤモンドグレーメタリックにＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。
アウトバックは最低地上高が２０ｃｍも確保されているので多少の雪道のわだちや悪路、砂浜なんかも楽々クリアできる４ＷＤステーションワゴンです。スポーツ走行はＧＴにまかせて、レジャー用にいい車です。排気量も２５００ｃｃの水平対向は余裕の走りで、セカンドシートはリクライニングできるうえリアゲート側からワンタッチで倒せたり痒い所に手が届く車で、個人的に欲しくなってしまいました！ピッカピカで納車になりました。

ＷＵＲＴＨから出ているsaBestというアンダーコート製品を防音効果を期待してフェンダー内に吹き付けてみました。効果は抜群でした。今度は、ウーハーボックス内やドアの内側等に防音材として使用してみようと考えています・・・。水性ですのでちょっとはみだしてもすぐに拭き取れ、乾燥には３時間ぐらいです。

メルセデスベンツのステーションワゴン、Ｅ３２０にＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。１９９７モデルですが新車のように輝きを取り戻しました！１０年経っても色褪せないのはさすが、メルセデスですね。

クラウン・マジェスタの新車にＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工完了し、ユピテルのレーダーＺ００８Ｊｉを取り付けました。プロショップ限定モデルで、セパレートタイプですので、受信部はエンジンルーム、ＧＰＳアンテナ、本体、フルカラー液晶に分かれています。液晶の表示部しか視界に入らない為邪魔になりませんしソーラーではないので電池切れの心配もありません。取り付けは面倒ですがプロショップなら安心です！

新車のレクサスＧＳ３５０にフィルムを貼り、Ｇ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。
前出のエスティマハイブリッドのお客様とは、先輩、後輩の仲だそうで同時期に新車購入となり２台とも当店を指定してくださいました。ありがとうございます！フィルムはプライバシーガラス程度の濃さになるように透過率２０％のものを施工しましたので奥様も運転がしやすいと思います。コーティングはおなじみのＧ’ＺＯＸのＷコートで気持ちのいい水はじきが長期間持続します。メンテナンスはいつでも受け付けております、部分施工も可能ですのでお気軽にご相談ください！

新車のエスティマ・ハイブリッドにＧ’ＺＯＸボディガラスコーティングを施工しました。当店の施工は無機質ガラスコーティングをベースに施工し、その上からＧ’ＺＯＸの超撥水ガラスコーティングを施工しています。手間も時間もかかりますが、色々なコーティングを試したうえで今の所一番いい結果が得られていますので、洗車のしづらいミニバンでも簡単に汚れが落ち、泥汚れ等も断然付きにくくなります。
エスティマの入庫は多いですが、さすがに高価なハイブリッドは少ないです。個人的にはセンターコンソールがあるハイブリッドの方が好きです。

マツダ・アクセラの新車にpanasonic(パナソニック）strada（ストラーダ）のナビを取り付け、Ｇ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。アクセラのトゥルーレッドという車体色でかなり鮮やかな赤です。ソリッドの赤は、艶が無くなりがちですので、新車時にいいコーティングを施工することをお薦めします！

トヨタ店の高級車クラウン・マジェスタにチタンコーティングを施工しました。

ハリアー３５０ＧのブラックをＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングのお仕事です。鏡面磨きと１層目のガラスコーティングが終了です。明日、Ｇ’ＺＯＸを施工して乾燥＆内部の仕上げ等が終わりましたら納車です。本当にこの２０２ブラックはキレイにすると恐ろしく輝きます！

クラウン・エステートの新車ですＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。
そろそろ現行のゼロクラウン（セダン系）もフルモデルチェンジが近いのにステーションワゴンは、まだこの型です・・・。そういえば日産セドリック、グロリアワゴンもそうでしたよね？Ｌクラスワゴンがなくなってしまいそうです・・・。個人的にはすごく寂しいです・・・。

ライジングは新車のコーティングが多いように感じていらっしゃる方も多いと思いますが、確かに多いです。２枚目の写真は最近の新車コーティングのクラウン入庫時のトランクです。信じられますか？これでも新車です。このまま納車されたらお客様はどんな気持ちでしょう・・・。３枚目が磨き後です。新車はこうでなくちゃですよね？この後にコーティング作業です。当たり前のように思われがちですがこの時期に限らず車体の色や、納車までの保管期間、保管場所で違います。広くて清潔な作業場で傷をチェックしながら仕上げていきますので新車のコーティングとはいえ手間と時間がかかるんですよね・・・。ちょっと見えない部分をお見せしました！

トヨタ店のアリオンの新車にＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。
アリオンA18 “Gパッケージ・60thスペシャルエディション”のボディーカラーは、ボルドーマイカです。特別限定色で、内装はベージュです。とっても綺麗な本当に赤ワインみたいな色です。コーティングで、一層輝きました。