ライジング　ブログ

エスティマ・アエラスにチタンコーティングとフィルムを施工しました。
2.4アエラス“G-EDITION NAVI Special” です。特別仕様車で、エアロパーツはもちろん、ＥＴＣ、ナビも標準、ナビには、車庫入れや縦列駐車の際に便利なカラーバックガイドモニターも標準です。後席用フリップダウンリアモニターはオプションですが、このお車には付いています。トヨタさんお得意の特別仕様車は、装備やパーツが後から付けるよりもとってもお得です！

本日、無事にお預かりしていたレガシーツーリングワゴン２．０ＧＴを納車いたしました。
Ｇ’ＺＯＸボディーガラスコーティング施工、ＶＩＰＥＲ１０００Ｖセキュリティーのインストール、パイオニア・カロッツェリア・サイバーナビのＡＶＩＣ－ＶＨ００９ＭＤの取り付け、御希望で、ルーフレールが純正ではシルバーですが、ボディー同色のオプティシアンブラックメタリックに塗装し純正と交換しました。グリルも変更してありますし、凄く引き締まったイメージになって本当にかっこいいレガシーツーリングワゴンになりました。カタログの車とは違う、乗っている人にだけしか分からないこんな車のいじり方は大好きです！また遊びに来てくださいね！お待ちしています。

新車のクラウン・アスリートにチタンコーティングを施工し、フィルムを貼り、ＴＶキットを取り付けました。これで走行中でも助手席の方がＴＶが見れますね！本日も２０２ブラックのボディー色のお仕事でした・・・。本当に黒いクラウンアスリートは、ただ停まっているだけで凄みのオーラが出ている感じで存在感満点です！

新車のブレビスにチタンコーティング・フィルムを施工しました。フィルムの施工中の写真です。シートやドアの内張りは全て取り外して施工します、この辺が綺麗な施工が出来る理由です。
ブレビスの３．０のフルオプション仕様でしたから価格はクラウン並です。ミドルクラスのセダンで高級感も、というお客様が選ぶのでしょう。本当に静かで高級な乗り味が演出されています。

新車のランクルプラドです。Ｇ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。乾燥工程後に納車です。気のせいでしょうが最近、毎日黒い車を触っている感じがします・・・黒いレガシーがありますので、３台お預かりしていますが、全部ブラックです。明日も黒のクラウン・アスリートが入庫します。

クラウンマジェスタにチタンコーティングとフィルムを施工しました。ソリッドブラック（２０２）は、磨きがいがありますが鏡面になったボディーはメチャメチャかっこいいです！始めてみましたが、トヨタの純正インテグレーテッドウオッチもアップしてみました。文字盤にはパールが使われ、マジェスタの文字が誇らしげです。もちろんただの時計ではなく、時計の横のボタンでロック・アンロックが出来るうえ、鍵を持たないでも時計をしているだけでエンジンがかかります。キーフリーでもビックリでしたが、もうなんか００７の世界ですよね。

ＶＩＰＥＲ　春キャンペーンが始まります！期間は4月1日～5月31日まで。期間中にお買い上げのお客様のみ、特典が付きます。ＶＩＰＥＲ２０００Ｖにはリモコンがもう1個サービス（通常は1個です）
791V、5000V、2000V、1000V、350V、313V、818V、330V、200Jをお買い上げのお客様には、もれなくＶＩＰＥＲオリジナルグッズ2個プレゼントです。詳しくは、下記をクリックして御覧ください！

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お預かり中のレガシー・ツーリングワゴンですが、本日はＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティング施工、セキュリティーはＶＩＰＥＲ１０００Ｖのインストール、パイオニア・カロッツェリア・サイバーナビのＡＶＩＣ－ＶＨ００９ＭＤを取り付けました。ほぼ完成です。コーティングの乾燥工程終了後に納車です。新車で、ナビ付けてとなれば、セキュリティーはＶＩＰＥＲを選んで、大正解ですね！

本日は、全面磨きから、ガラスコーティングの１層目が完了しました。ライジングのガラスコーティングは、贅沢にもガラスコーティングの２層の施工です、ですので多少お時間をいただきますが完全無機質のガラス被膜の上に再度超撥水のガラスコーティングがダブルで塗装面をガードします、これで日常のお手入れが非常に楽になり傷がつきにくくなります。施工後も無料定期点検を受けていただいた上でメンテナンスのコースをお選びいただけるシステムです。明日はセキュリティーのインストールを行います。

新車のクラウン・アスリートにフィルムを貼り、チタンコーティング施工とＴＶキットを付けました。新車時にやっておきたい作業ですよね？フィルムも最近のプライバシーガラスは中途半端に薄いのでちょっと薄めのフィルムを貼るといい感じに中が見えづらく、中からは透明感もまったく問題ありません。ＴＶキットは走行中にもＴＶが見れます、運転手さんは危険なので見られないようにしてあるのは分かりますが、助手席の人は見たいですよね？

ランクル・プラドの大変珍しいディーゼルターボにチタンコーティングを施工しました。最近はこの辺もＮＯＸ規制で登録が出来る地域が限定されていますが、中古車市場では高値で取り引きされています。海外に輸出の需要があるようです。ピカピカで納車です。

アリストにＶＩＰＥＲ５０００を取り付けました。
すでに絶版となってしまったアリストですが、中古車市場でも価格が落ちずまだまだ人気ですので、セキュリティーを万全にしておかないと盗難に遭ってしまうかもしれません。ＶＩＰＥＲなら車上荒らしやイタズラから愛車を確実に守れます！

本日入庫しました新車のレガシー・ツーリングワゴン2.0GTspec.Bです。
今回頂いたお仕事は、フィルムの施工、Ｇ’ＺＯＸボディーガラスコーティング、ＶＩＰＥＲ１０００Ｖ取り付け、パイオニア・サイバーナビの取り付け、ルーフレールの塗装等々です。４～５日間のお預かりです。まずは、フィルムを施工しました。プライバシーガラスの上に薄めのフィルムを施工しましたので視界も良好でこのオプシティアンブラックの外観がより引き締まりました！明日はお休みですので、明後日からコーティングして・・・またアップしますね(*^o^*)

Ｇ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを新車時に施工してから丁度１年が経ったのでメンテナンスのお仕事をいただきました。屋根付のガレージでの保管で手洗い洗車のみ、距離はそこそこ走っていますが、超撥水の効果はほとんど落ちていませんでした。お客様のご要望により、小傷取り、ボディー全面にコーティング剤を再塗布施工いたしました。また1年間は、バリッと水や汚れを寄せ付けないボディーが持続することでしょう！この超撥水は癖になってしまいます！

春のキャンペーンその名も　　“新社会人応援セール”
旧社会人の方もＯＫです＼(⌒○⌒）／☆
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ＣＬＩＦＦＯＲＤ　ＩｎｔｅｌｌｉＧｕａｒｄ７５０・高性能ショックセンサーのオムニセンサー内蔵・ブラックジャック機能も標準の一番人気のモデルです。工賃・消費税込み価格　￥１５００００！
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新車のエスティマ・アエラスにＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。あまり見かけないミディアムシルバーメタリックという、濃い目のシルバーは、落ち着いた感じで内装のベージュが似合っています。本日はメンテナンスのエスティマと新車のエスティマを同時作業でした。もう、エスティマも発売から１年経つんですね。まだまだ、新型車で売れています！

エスティマのＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングの１年定期メンテナンスをしました。超撥水コーティングが元に戻りますので、また1年後にメンテナンスを行うだけでガラスコーティングが維持できます！施工価格も再施工とは違い、格安ですのでトータルで考えると大変お得です。

スズキ・ワゴンＲにＶＩＰＥＲ３１３Ｖを取り付けました。ボイスモジュールもオプションで付けましたので、サイレンとスピーカーから同時に警報音と音声で警告します。もちろん作動時のチャープ音も両方からです。スピーカーからの音声も英語とスペイン語から選べます。

2日間のお預かりでした、ＩＳ３５０ですが、コーティングの乾燥工程も終了し今朝、無事に納車いたしました。今回のＩＳは新色でＬＳには設定がありますが、レクサスのＨＰではまだ発表されていません。真っ白なパールで晴れていると眩しくてめがやられてしまいそうです。
大変お待たせいたしました！キレイに乗り続けていただけることを願っています・・・。

本日納車されました新車のＩＳ３５０にフィルムを施工し、走行中にＴＶを見れるようにしました。フィルムは透過率１５％の薄めの色です。レクサスのガラスはブルーがかっています。このぐらいの濃さは上品です。Ｇ’ＺＯＸボディーガラスコーティングも一緒に施工しますが、独自のコーティング施工のガラス２工程の１工程だけ終わりましたので、明日またコーティングして、乾燥後納車です。せっかく納車されたのにまたお預かりですが、新車のうちにいいコーティングをするのはお薦めですので、もう少しお待ちくださいませ。

フォルクスワーゲン・ゴルフワゴンにＶＩＰＥＲ１０００Ｊを取り付けました。スペアリモコンが変更になりました。オプションはチルトセンサー、スキャナーです。うちの使うチルトセンサーは２軸式ですので前からも横からもジャッキアップされたりしても確実に反応し警報します！一度ガラスを割られてしまった経験がおありでしたので、車体番号をガラスエッチング施工もしました。

新車のポルテにフィルムを施工しました。プライバシーガラス（色付きガラス）が標準ですが、その上から透過率５％のかなり濃いフィルムを貼りました。外からは見えづらく、車内からの視界は、ハッキリクッキリと良好です。いいフィルムは違いますね！
※写真に内装が写りこんでいます。ごめんなさい。

ハイラックスサーフにＶＩＰＥＲのニューモデル７９１Ｖを取り付けました。ご存知のように以前の７９１ＸＶは、ＶＡＳ（新保安基準）に対応していなかった為、新車には付けられませんでしたがこの７９１ＶはＶＡＳ対応ですので、大丈夫！双方向、液晶リモコンのエンジンスターター付モデル復活って感じです！

アウディー・ＴＴにフィルムを施工しました。薄めのブラウン系で断熱効果のあるタイプです。最近ブラウン系は施工が少なくなりましたが、お洒落な感じになりました。断熱や紫外線防止効果だけでなく、ドレスアップにフィルムを貼るのもありです！

新車のエスティマ・ハイブリッドにチタンコーティングを施工しました。エスティマ・ハイブリッドのブラックは、クラウンなどと同じソリッドのブラックですので、凄くかっこいいです！しかし、この時期は花粉で新車がやられてしまうケースが多々あり、このお車もルーフ等にダメージがありましたので、写真のような状態まで鏡面磨きしてからコーティングの施工です。これで本当の新車になりました！あとは、キレイに維持して大事に乗っていただきたいと願うだけです・・・。
※２枚目の写真はエスティマのルーフの磨き上げ後です。鏡みたいでしょ？本当の鏡面仕上げです！

トヨタ　ダイナ３tダンプにナビを取り付けました。仕事用の車でもナビがあると便利ですよね？複雑な機能はありませんが、ナビとＴＶとＤＶＤが見れるだけでも十分。純正のラジオはそのままです。多機能のナビ・オーディオは仕事車にはちょっともったいない感じですよね。ちなみに地デジチューナーも内蔵していますからテレビの画像がとってもキレイです！

ハイエースの一番巨大なワゴン、グランドキャビンにカロッツェリア・サイバーナビのＡＶＩＣ－ＶＨ００９Ｇ、ＥＴＣ、チューンナップウーハーを取り付け、フィルムを施工しました。
ＡＶＩＣ－ＶＨ００９Ｇは２ＤＩＮの地デジチューナー付モデルです。サブウーハーもパイオニア製です。とにかく巨大なボディーなのでオーディオのケーブルも長さが足りません！フィルムにいたっては１台で１１枚も貼らないといけません！もちろん運転席、助手席を除いてです・・・。１０人乗りですから家族で使うにはリアモニターも欲しくなりますね。

ハイラックスサーフにＨＩＤフォグを付け、ウインカーミラーを取り付けました。Ｇ’ＺＯＸボディーガラスコーティングの定期メンテナンスとして、ボンネットのみ傷取り研磨、コーティング剤の全面施工を行いました。少しづつ手を加えていきながらピカピカのボディーを保つと、また愛着がわくってものですよね？サーフはヘッドライトをＨＩＤにすると明るすぎてウインカーが前から見えづらくなってしまいますので、ミラーウインカーは安全の為にもいいですね！

２００７ニューモデルＶＩＰＥＲ７９００のリモコンです。エンジンスターターが標準装備、リモコンはカラーで表示が動きます！もちろんアンサーバック双方向。オープニングではこんな感じでヴァイパー（ガラガラヘビ）が鎌首を持ち上げて迫ってきます！なかなか必見ですよ！動画です！
※写真をクリックすると大きな写真が別画面で表示します。

一枚目の写真は花粉で塗装が侵されてしまったルーフです。そう、なんか雨染みのように見えますが、花粉が付いた後に雨が降ってそのままにしているとすぐにこんな風に塗装がやられてしまいます。人間も花粉症は辛いですが車の塗装もひどいことになってしまいます・・・対策としては、この時期の雨の後は早めに花粉が混じった雨の水分を拭き取りましょう。修復は可能ですが、大変です。
※2枚とも写真をクリックすると大きな写真が別画面で表示されます。

トヨタのポルテの新車にチタンコーティングを施工しました。
このポルテはモカセレクションという特別仕様車で内装がお洒落なモカ・ベージュです。ブラックマイカの外装にとても似合っていて素敵です。ボディーサイズも手頃ですので女性にも良く似合います！チタンコーティングでピカピカに仕上がって明日、納車です。

新車のクラウン・アスリートのソリッドブラックにＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。
この２０２ブラックは新車でディーラーさんに到着した時点でもう傷が付いてしまうほどデリケートです。当然、新車でも全て鏡面まで磨き上げ、その後に硬い被膜のガラスコーティングを施工します。これで傷が付きにくくなり、汚れも付きにくくなります。傷の最大の原因は雑巾で擦ったり、洗車機に入れる事等ですが、よごれがつきにくくなればその分ボディーを擦って傷を付ける事も減るわけです。黒はいつもピカピカで乗りたいですもんね？本当にお薦めです！

新車のトヨタ　エスティマ・アエラスにＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。超撥水のこのＧ’ＺＯＸガラスコーティングは、ボディーに付いた水があっという間に流れ落ちてしまう魔法のようなガラスコーティングです。効果も長期間持続しますのでお手入れが物凄く楽でいつまでも新車の輝きを維持することができます！

ランクル・シグナスにクリフォード・インテリガード７５０を付けました。
黒のシグナスの新車！いつ盗難やイタズラに遭ってもおかしくないほどのお車です。純正アラームだけでは心配で夜も眠れません・・・。このＣＬＩＦＦＯＲＤ・Ｉｎｔｅｌｌｉｇｕａｒｄ７５０なら盗もうとしてもエンジンをかけることは出来ませんし、高性能のショックセンサー（オムニセンサー）、室内の動く物を検知する音感センサーも標準装備の人気モデルです。センサーの感度もリモコンで調節できますので、駐車環境に合わせて調整が出来ます。これでグッスリ寝られますね＼(⌒○⌒）／

トヨタのアイシスの新車にＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。３ナンバーボディーですが、大きすぎず、車高も高すぎず女性でも扱いやすい車です。シートも３列で決して大型ミニバンにはフル乗車ではかないませんが、毎日７人のるのでなければこんなファミリーカーはありですよね？パールホワイトのボディーがいつまでもキレイでいられますように・・・って、いつもコーティングしながら考えています。

新車のクラウン・アスリートにフィルムを貼りました。黒のアスリートはやっぱり濃い目のフィルムが合いますよね！決して中から見にくくありません。プロの使うフィルムは市販品とは透明感、色褪せ、ゆがみ、縮み等全然違います。施工の技術も違うんですよね！何千台と貼っている技術はなかなかマネできるものではありません。

いつも遊びに来てくれているセリカの車検に行きました。この型のセリカもだいぶまなくなりました。車検も終わったので長く大切に乗ってもらいたいと思います。ひと通りいじり終わると売りたくなっちゃうんですよね～。

新車のステップワゴンにカロッツェリア・楽ナビ・バックカメラ・スピーカー・ＥＴＣを取り付けました。
取り付けたＡＶＩＣ－ＨＲＺ８８Ｇは、地デジチューナー内蔵モデルです。地デジもこれからドンドン受信状態が良くなり、2011年には地上デジタル波のみになりますので今、ナビを買うなら地デジチューナー付がいいですよね？本当に今の新車はナビが付いていない車は少ないですね。ＥＴＣも助成金キャンペーンをやっていますのでもっと普及するでしょうね！

カーセキュリティー「CLIFFIRD」・「VIPER」・「Grogo」のNEWモデルが発売になり、より安全で豊富な ラインナップとなりました。今が、オススメです。 ！

新車のハイラックスサーフにクリフォード・インテリガード７５０を取り付けました。
CLIFFORD・Intelliguard７５０は、正確にショックを感知することが出来る学習機能付オムニセンサー・音感センサーが標準装備の充実モデルです。オムニセンサーは車のどの場所のショックも同様に認識出来ますので、車体の大きいお車でも確実にショックセンサーが反応します！室内への侵入を監視するウルトラソニックセンサー（音感センサー）も標準装備です。乗車中に車両を脅し取られることがないわけではありませんのでブラックジャックという機能もかなり有効です。愛車は新車でも中古でも旧車でも盗られたりイタズラされたりされたくないですからね！

いつも遊びに来たり、作業を手伝ってくれる車いじりの大好きなＨ君の愛車達です。この度、一番右のアルトワークスが仲間に入ったので車３台バイク１台も持っています。どの車達もカスタムされています。セキュリティーはもちろんＶＩＰＥＲ！アルトワークスが来たのでまたカスタム計画が進行します。“終わりなき戦い”って所ですかね？（笑）がんばってね～！

新車のエスティマ・アエラスにトヨタ純正のフリップダウン・リアモニターを取り付けました。２列目、３列目シートに座る人がＴＶやＤＶＤを見られますので快適に遠くまでドライブできますね！今日は、白と黒のエスティマが入庫でした。
※純正品の取り付けもするライジングでした。

エスティマ・ハイブリッドの新車にＶＩＰＥＲ３３０Ｖを取り付け、走行中にもＴＶが見れるＴＶキットを取り付け、字光式ナンバーも取り付けしました。
ハイブリッドのエスティマは外見ではヘッドライトとテールレンズの色がブルーになっていてサイドのエンブレムがハイブリッドになっているぐらいですが、運転席と助手席の間がバッテリースペースの為ウォークスルーになっていません。個人的にはこれのほうが足元が落ち着きます・・・。

新車のクラウン・ロイヤルにチタンコーティングとフィルムを施工しました。新車のうちにコーティング・フィルムは施工しておきたいですよね？その後のお手入れもとっても楽になります！

トヨタのＮＥＷラインナップ、“ブレイド”にチタンコーティングとフィルムを施工しました。
このブレイドは５ドアハッチバックなのでコンパクトに思いがちですが、ボディーは３ナンバーの車幅で全長が短めです。現在は２４００ｃｃの２ＷＤと４ＷＤです。今回の新車は、内装がアルカンターラ仕様でしたので高級感があります。新しい提案なんですね。

今日は、スーパーオートバックス熊谷店のオーディオ担当のカリスマスタッフの○○君が遊びに来てくれました！愛車と一緒に記念撮影してみました。スーパーオートバックス熊谷店にお立ち寄りの際は声をかけてあげてくださいね！知識の豊富なナイスガイですよ！（笑）

新車のアイシスにＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。
ちょうど手頃なサイズの３列シートで、車高も高すぎず、ボディーも大きすぎずで、お子さんのいる家庭の奥様用にいかがでしょうか？ってイメージですかね。白もパールが入っていていい色ですよ！

クラウン・ロイヤル“60th スペシャルエディション”にＧ’ＺＯＸボディーガラスコーティングを施工しました。
このブラキッシュレッドマイカは、“60th スペシャルエディション”の専用カラーです。内装もベージュの組み合わせでとてもお洒落です。Ｇ’ＺＯＸボディーガラスコーティングでピカピカにして納車です。

マークⅡブリットにＶＩＰＥＲ３１３Ｖを取り付けました。
マークⅡブリットは新車でまだ買えますが、大きめのステーションワゴンの需要が減ってきているらしくクラウン・エステートやステージアあたりがなくなってしまうかもしれない噂を聞きました・・・。昔からのステーションワゴン好きとしては残念です。時代の流れでしょうかね？

ヴォクシーにＶＩＰＥＲ３１３Ｖを取り付けました。
ＶＩＰＥＲ３１３Ｖは盗難発生警報装置の新保安基準に対応したモデルです。スキャナーも標準で付いています。うちの近所のＶＯＸＹも先日、盗難に遭いました。遭ってからでは遅いですから・・・。

オデッセイにＶＩＰＥＲ７９１ＸＶを付け替えました。正規品ではありますが、アメリカ本国仕様ですので電波がかなり飛びます。残念ながらこのモデルはなくなりましたが、７９１Ｖという名前で国内販売が始まりましたので御予約ください！アンサーバック液晶リモコンのエンジンスターター付モデルです。リモコンの液晶表示の車の向きがちょっと変わりました・・・（笑）

クラウン・アスリートにチタンコーティングを施工しました。
今回のクラウン・アスリートもソリッドの２０２という黒なのですがコーティングで一層光輝きました。施工したフィルムも透過率５０％ですが、プライバシーガラスの上から施工していますのでいい感じに濃すぎず薄すぎずって感じですアスリートのブラックは、本当にカッコイイですよね！

レクサス・ＬＳ４６０にチタンコーティングを施工しました。
このレクサスの塗装は、ＩＳ、ＧＳ、ＬＳ、ＳＣともに特別の技術で下地は厳選されたプロ職人の手作業で、吹きつけに関しては最新最高の技術で施工するらしく素晴らしい輝きです。この輝きを保つ為にもコーティングが必須でしょう！なんと言っても最高峰のお車ですから・・・！

ガラスコーティングのテストですが、一応乾燥が終わりました。塗装面の肌触りとは違い、スベスベ感が無い感じです。光沢も時間とともにクリアが一枚多くかかった感じになってきました。あとは持続力・・・これだけは、すぐに結果がでないのでまた追って報告したいと思います！

ハイラックスサーフにパイオニア・カロッツェリアのサイバーナビゲーションを取り付けました。ほんとに今の車はナビが付いているのが当たり前になっています。精度や使い勝手も良くなりＤＶＤやＴＶも見れるし、ＣＤやＭＳＶ、ラジオそれにＥＴＣまで連動しますし、バックカメラで後方確認も画面で出来たり・・・まだまだ発展機能をプラスすることが出来ます！

新車のプリウスにフィルムを施工しました。
最近の新車はほとんどがプライバシーガラスと呼ばれる色付きガラスが標準になっていますが、やはり色が薄く上からもう少し濃いフィルムを貼るお客様が多いです。セキュリティー取り付けもお仕事のライジングでは、車内の荷物が丸見えにならないフィルムの施工もプロフェッショナルです！

メルセデスベンツのワゴンＥ３２０にフィルムを施工しました。フィルムが貼ってあったのですが、品質のあまり良くないフィルムだったようで、白ボケして見にくいとの事で,はがして貼り直ししました。古いフィルムは臭い糊がべったり残ってしまいきれいに糊をはがす作業はかなり大変です。一度ちゃんと素のガラスに戻してから型取り、貼り作業になりますので通常の2倍以上の時間と労力がかかります。いいフィルムなら変色や退色もありません！いい材料、いい腕、これに尽きるって事ですよね！

常に良い物をお客様に提供できるように努力しているライジングでは、この度、新製品を当社の営業車に施工してみました。ガラスコーティングという商品は世の中に定着しつつありますが、実際に施工し経過を見てみないとお客様に自信を持って薦められる物ではありません！なにしろコーティングを施工したいお客様はすべて、車を大事にしているからです。結果はまた後日、報告いたします！

レガシーＢ４にＶＩＰＥＲ１０００Ｊを取り付けました。ツーリングワゴンが多い中セダンを選ぶスバリストのお客様の車に対する情熱は理解できます！大事なお車はやっぱりＶＩＰＥＲのセキュリティーでイタズラや盗難から守りたいですね。

いよいよダッジ・Ａ１００が完成し、Kennie'sさんのローダーに載せられて行きました・・・。Kennie'sのアサクラさんのお話によると、乗られるのは女性だとか・・・是非、早く慣れて走り回って頂きたいと思います！最近の車のような装備は何もないですが・・・。新車から、旧車まで色々なお仕事をするライジングでした！