ライジング　ブログ

２００６年も今日で終わりです。皆様に支えられて無事一年間を過ごすことが出来ました。ありがとうございました！ちなみに、セキュリティー１７４台・コーティング１６２台・カーフィルム１５２台のお仕事をさせて頂きました。
来年も皆様に喜んで頂ける仕事をするよう社員一同頑張りますので、どうぞよろしくお願いいたします。また２００７年が皆様にとって良い年になるようお祈り申し上げます。

アコードのセダンにフィルムを貼りました。
年内最後のお仕事でした。

ワゴンRにフィルムを貼りました。

ステップワゴンにVIPER７９１XV最後の一台を取り付けました。
寒い時期にエンジンスターター付のアンサーバックモデルは大人気で、おかげ様で年内最後に完売いたしました。明日まで営業いたします。

新車のマークXにボディーガラスコーティングを施工しました。
お客様のお宅まで納車で自走させていただきましたが、高級感があり、スタイルも良く、室内も広く、静かでパワフル、ハンドリングも正確で本当にいいお車です。売れている理由が分かったような気がします！

ヴォクシーにVIPER７９１XVを取り付けました。
今年、人気NO.１のVIPER７９１XVです。年内あと一台決定しておりおかげ様で完売いたしました。エンジンスターターが付いて、アンサーバックの液晶リモコン、セキュリティー機能万全ということで大人気でしたが輸入終了となりましたので今後は別のモデルを御提供したいと思います。

ハイラックスサーフの６０周年記念モデルです。フィルムの施工とチタンコーティングを施工しました。パールホワイトとシルバーのツートンで、最近ブラックのサーフばかり見ていたので新鮮です。
噂によるとサーフは絶版になるらしいですので、2代目１３０サーフオーナーの自分にとっては寂しい限りです・・・。

CLKのルームクリーニングをしました。プロのルームクリーニングは、ガソリンスタンドの室内掃除とは違い御覧の通りすっごくキレイにします。普段は気が付きにくい室内の薄汚れも専用洗浄剤でこするとウエスが何枚も真っ黒になるほどです。年末ですので新年をきれいな車で迎えたいですよね！

新車のクラウン・アスリートにVIPER３３０Vを取り付け、チタンコーティングを施工して納車です。
こちらのオーナー様は以前に車両盗難に遭ってしまったと言うことでVIPERを装着しました。やはり一度被害に遭った方は、お金だけの問題ではなく色々と大変だった事を考えセキュリティー強化は当然になるのでしょう。せっかくの新車ですから、コーティングとセキュリティーは、購入時の予算に入れておくのが正解です。

出張の仕事先で発見しました。S６００です。
１９６４年～１９６５年だけ製造されたS６００は、DOHC水冷エンジンをフロントに搭載し606cc、9000rpmからがレッドゾーンという超高回転特性で京浜製4連キャブレータ、エキゾーストパイプの当時はF１マシンのような吹け上がりのエンジンでした。もう現存台数はかなり少ない名車です。エンジンルームもピカピカでした！マニアックなこんな車を所有できたらいいですね！

先日は、ヘッドライトをHIDにしたサーフですが、今度はフォグもHIDにしました。より明るくしたくなってしまうのでしょう。今度はハイビームですね！３．４ℓと４．０リットルの2台は同じ会社の方なのですが競って”改良”しています（笑）

ランクル１００VXリミテッド・Gセレクションにクリフォード・インテリガード７５０を取り付けました。
学習機能付オムニセンサー・音感センサーが標準装備ですので、大きな車体のお車にありがちなショックセンサーが場所によって拾いにくいの症状がなく的確に設定できます。純正セキュリティーでは心配という方に是非お薦めしたいモデルです。

愛車のVWヴァナゴン・CARATを売ります！
１９９１年式・車検１９年１２月・左ハンドル・フル装備・８ナンバーキャンピング・今年秋に元色で全塗装後ボディーガラスコーティング済・機関好調・新品パーツ多数交換済・ロリンザーホイール・純正アルミ（スタッドレス４本）付。
※程度の良いヴァナゴンが減ってきました。プロジェクトも一段落したので売却します。価格等、詳しくはメール・TELでお問い合わせください！

1971年式のクーダ３４０コンバーチブルにVIPER３１３Vを取り付けました。
このVIPER３１３Vをつける事で、ドアロックも集中ドアロックにし、トランクオープナーも付けました。もちろんセキュリティー機能も2段階ショックセンサー・イモビライザーも標準ですので、コレクターズカーには重要なセキュリティーと便利機能が手に入れられるので安心で便利と言う事なしです！同じ車は2度と手に入らないですからね！

マジェスタのブラックにチタンコーティングを施工しました。最近、黒いお車の施工が重なっています。白ばかりの時があったり不思議です（笑）
しかしマジェスタの黒は高級感満点です。クラウンの名前は付いていますがエンジンもV８ですし、別物ですね。変に改造しないでノーマルで乗るのが正しい感じです。

竹沢君、大変お待たせいたしました。やっと完成しました。チューニングの内容はノーマルタービンでブーストアップを目的に結構やっちゃいました。インタークーラーとアルミラジエターをV型にマウントしてトラストフロントパイプとメタルキャタライザーで排気効率も上げました。制御はパワーFCです。ブースト０．９で３６０PSです。結構速いです！もう少しエンジンルームの熱を逃がせるようなボンネットが欲しい感じです。

サーフのロービームをHIDに変えました。下側のフォグライトの色と比べると違いはハッキリです。夜間走行が楽になります。

カムリにVIPER８１８を取り付けました。
ボイスモジュール内蔵のモデルで人気です。しゃべります！

またまた黒のエスティマにG'ZOXボディーガラスコーティングを施工しました。
黒い新車には、ガラスコーティングがお薦めです。

２１５ハイラックスサーフにクリフォード・コンセプト５５０Jを取り付けました。
このconsept５５０Jはデュアルゾーンショックセンサーと周囲にバリアを張るプロキシミティーセンサーが標準装備、セキュリティー機能も十分なお薦めモデルです。やっぱり新しくてカッコイイ車は大事ですからセキュリティーで自己防衛して盗られたり、イタズラされたりしないようにしないと・・・ですよね！

エスティマの納車と同時にお預かりしてG'ZOXボディーガラスコーティングを施工しました。
ブラックボディーのエスティマは、コーティングしてピカピカで乗っているのを見ると凄みさえ感じます！黒は傷が目立つので手入れに気を使いますがカッコイイので、きれいに乗って頂きたいです。

VWゴルフGTIにG'ZOXボディーガラスコーティングを施工しました。
スポーツバージョンのGTIはターボエンジンなので、早いのでしょう！最近のVW車は、高級感が凄くアップしています。昔、乗っていたゴルフⅡのGTIとは大違いです！

新車のクラウン・アスリートにチタンコーティングを施工しました。新車時にコーティングをするのとしないのでは少し経つと差が歴然と出ますので新車でコーティングなしで乗り出すのは個人的には無理です（笑）

セルシオにフィルムを施工しました。若いオーナーさんなのですが、いいお車を購入したのでフィルムを貼ってより高級感が出ました。

ステップワゴンにVIPER５０００を取り付けました。
VIPER５０００は、双方向アンサーバック液晶リモコンモデルです。車両の状態がいつでも液晶表示で確認が出来て安心感も倍増です！

いつもお世話になっているサンユーさんが社用車の新車を購入したので社名を入れ、フィルムを貼り、ナビの取り付けを作業させて頂きました。いつもありがとう御座います！

またまた２０２ブラックのエスティマが入庫しました。新車ですが、この２０２ブラックは傷が目立つので傷消しから始まり、ガラス皮膜のコーティングまでするには、丸１日掛かります。その後乾燥工程を経て完成です。１～２時間でコーティングなんて看板を街のスタンド等で見かけますが、到底無理な話ですよね？違いの分かって頂ける方に是非お薦めしたいコーティングです。

ハイラックスサーフの新車にCLIFFORD　Arrow５Jプラスを取り付け、G'ZOXボディーガラスコーティングの施工とフィルム施工をしました。新車にセキュリティーとコーティングは絶対にお薦めです！ブラックのサーフは精悍でカッコイイです、グリルもメッキからブラックになったんですね。きれいに乗り続けて欲しいです！

ハリアーにG'ZOXボディーガラスコーティングを施工しました。施工後はピカピカになるだけではなく、無機質な超撥水タイプのコーティングですので、雨や汚れが付きにくく洗車も凄く楽になります！その効果が長期間持続しますので、お薦めです。今回のハリアーも何度も色々な所でコーティングされていましたが、今回の当店での施工で満足頂ける事と思います。

最新型のオデッセイにVIPER７９１XVを取り付けました。エンジンスターター付の双方向アンサーバックリモコンモデルです。本国アメリカと同じ仕様ですので電波の飛びが半端じゃなく飛びます！離れた場所のお車の暖気運転には最高ですが、輸入が終了の為、残りほんの数台です。お早めにどうぞ！

S２０００にCLIFFORD Solaris５を取り付けました。
エンジンスターター付・５ボタンリモコンモデルです。デジタルショックセンサーの感度をリモコンで調整できるので、駐車環境に合わせて感度を簡単に変えられます。寒い時期にエンジンスターターもあればとても便利ですよね！

アルファードにフィルムを貼りました。純正でプライバシーガラス（色付きガラス）ですが、色が薄いので車内が丸見えです。セキュリティー上にもあまり良くありません。今回は、透過率１５％を施工しました。いい感じに外から中が見えず、中からはとても見やすいし一段と高級感も増してお客様も大満足です！

キャラバンにVIPER５６０XV－Jを取り付けました。エンジンスターター付のモデルです。
お客様の大切な荷物を運ぶお車ですのでセキュリティーを付けておくことで安心してお仕事が出来ますから営業用のお車にもお薦めしています！

納車前のクラウン・ロイヤルにG'ZOXボディーガラスコーティングを施工しました。新車の輝きをなるべく長く保ちたいのは、誰もの願いです。しかしあくまでも車、外を走る限り傷や汚れはまぬがれません。完璧に維持するには家の中に入れて乗らずに保管するしかないのでしょう・・・。いいコーティングと正しい洗車方法で綺麗に保つのが最善の方法なのではないでしょうか？いい磨きとコーティングでお客様に満足して頂けるよう努力しているライジングです。

いつもお世話になっているサンユーさんの社用車に名前を入れました。カッティングステッカーで製作していますのでペンキと違い、車の処分の時にもあとが残りません。
サンユーさんは坂戸市にある金属加工の会社で金型製作から研削、旋盤等金属加工の専門会社です。

クラウンにフィルムを貼りました。
今回は、フィルム貼りに必需品のヘラを載せてみました。クラウンだけではありませんが、貼りにくいお車もあります。ヘラだけでもこれだけの種類を使い分け、オリジナルにヘラを加工して使います。素晴らしい仕上がりを提供するためにはプロは道具にこだわるのでした・・・。プロの仕事とはそういうものです。

納車前のプリウスの新車にG'ZOXボディーガラスコーティングを施工しました。
ブラックのプリウスは、あまり見かけない色ですが、カッコイイですよね。どのお車もそうですが、特にブラックを綺麗に乗り続けるのは至難のワザです。ガラスコーティングで硬い皮膜を作っておくことで傷が付きにくくなり、超撥水のコーティングで洗車が楽になり多少の雨ぐらいじゃ汚れが付きません！本当にお薦めです。

納車前のプレマシーにVIPER３３０Vの取り付けとG'ZOXボディーガラスコーティングを施工しました。
純正のセキュリティーだけでは不安が一杯ですし、社外のセキュリティーでまたもう１個リモコンを持ちたくない方に最適な選択だと思います。いいコーティングはボディーに傷が付きにくい上に光沢を維持できるので絶対にお薦めです！

ナビ・オーディオをプラドに取り付けさせて頂いた加藤さん遅い時間までお待ち頂いて、本当にありがとうございました！ブログにアップする写真を撮り忘れてしまったので、もし宜しければ写真を撮らせて下さい！お願いしま～す(｀・ω・´)！

シーマの黒！です。かなり手強い塗装状態でしたが、ご覧のとおりピカピカで無機質のガラス皮膜と合わさって新車の輝きを取り戻しました。ここまで磨くのには根気以外の何物でもありません！磨きは本当にプロの技術が要求されるお仕事です！簡単に出来る仕事ではありません。だからこそライジングは、この輝きを持続できるコーティングにもこだわる訳です・・・。

アリストのヘッドライトとドアノブ全部交換しました。アリストだけではありませんが、樹脂製のヘッドライトは年数が経つと黄ばんで、傷だらけになってしまいます。純正品は少々高いのですが、交換すると車が見違えるように新しく見えます！ドアノブもメッキの純正品に交換したので気分が違います！新車もいいのですが個人的には中古車をドンドン綺麗にしていくのは大賛成です！

トヨタの高級車クラウンマジェスタの納車前の新車に光触媒効果のチタンコーティングを施工して納車です。
マジェスタはクラウンとはいえV８エンジン搭載ですので、静かで一段と高級です。

ポルテの納車前の新車にボディーガラスコーティングを施工しました。
寒さが厳しくなると洗車もおっくうになりますよね？でもこの超撥水のガラスコーティングなら、雨や夜露も走るだけで吹き飛んでしまいます！汚れがつきにくく傷もつき難いので新車・中古車ともに絶対にお薦めです！

ホンダ・エディックスにVIPER３３０V・ボイス・フィールドセンサーを取り付けました。周囲にバリアを貼り、不審者を寄せ付けず、ボイスで威嚇するのでよりセキュリティー性が高まります！このVIPER３３０Vですとお車純正のリモコンのロック・アンロックで同時にセキュリティーをオン・オフできますから別にセキュリティー用のリモコンを持たずに済み、とってもスマートです！

みなとみらいで開催された、ホットロッド・カスタムショーを見に行ってきました。
うちで作製に携わったプロボックスも同じカラーリングの１９７０年のプリマス・ロードランナーと並んで展示されていました。分かる人にしか分からない・・・こだわりのカスタムが施された車達ばかりで、量産品ではないカスタムの奥の深さを感じさせてくれました！

１２月３日横浜で開催される、HOT ROD custom show２００６に出品のお車をお預かりして色々カスタムのお手伝いをしました。VIPERセキュリティー装着、リアゲートポップアップ加工、ナンバー灯の埋め込み、ラゲッジルームにアルミの板を加工して設置等々です。ペイントはmooneyesのwildman石井さんの作品です。

せっかく新車時に付けたナビ・オーディオでしたが「なにせ音が悪い！」という事で純正スピーカーをお客様持込の社外スピーカーに変更し、デッドニングをしました。凄くいい音になったのですが、気が付いたらシート下にサブウーハーがありましたが、鳴っていませんでした・・。配線を全部チェックしてみたらサブウーハーのアースが取っていません・・・！ディーラーから量販店の”黄色い帽子”さんで取り付けたらしいのですが。スピーカーを取り付けたのに音が出ているか確認しないのはどうなんでしょうか？ちょっと考えちゃいますよね・・・。

シビックにVIPER３５０XV－Jを取り付けました。リモコンのボタンが２個で、シンプルで使い易いベーシックモデルですが、ショックセンサー内臓でセキュリティー機能は十分です。キーレスがないお車でもキーレス感覚でセキュリティーを作動させられます。

先日からお預かりのインプレッサWRX STI specC TYPE RA－RにG'ZOXボディーガラスコーティングを施工・アルパインのナビゲーションシステムの取り付け、スピーカーインストール、フィルム施工その他完成しました。
もともと競技用に作った車ですのでラジオもないのですが、やはりナビは今の時代必需品なのかも知れません！ガラスコーティングでボディーもピカピカ・テカテカで、ホイールもダストが付きにくいようにコーティングしてあります。次回はセキュリティーですね・・・。

インプレッサSTiの新車にセキュリティーVIPER１０００Jを取り付けました。
純正でイモビライザー等は付いていますが、イタズラや車上荒らしから大事なお車を守るにはやはり役不足です。