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ライジングがオープンしてから毎日、昼ご飯&飲み物等で通っていた隣のローソンが本日をもって閉店してしまいました(涙)スタッフの子達とも仲良くなって冷房のない作業場から買い物に行くのが唯一のクーリングだったのに・・・。これからどうしましょう。途方にくれてます。まあ、何とかなるでしょ! |

長い間、全塗装に出していたうちのS氏のヴァナゴンが戻ってきました!ご覧の様にピカピカ(全塗装したんだから当たり前?)これから磨きをかけてボディーにガラスコーティングをかけようともくろんでます。 |
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| セパレートタイプのレーダー探知機がプロショップ限定で発売されました。 詳しくは |
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先日からお預かりのランクル100にCLIFFORD Solaris5・新型ユピテルセパレート型レーダー探知機Z008Ji・エアサスコントローラーを取り付け、ボディーガラスコーティングも施工しました。クリフォード ソラリス5はエンジンスターター付きです。レーダー探知機のZ008Jiは最近登場したプロショップ限定品です!
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ハイラックスサーフにカーフィルムの施工とVIPER650XV-Jは850に次ぐモデルですがサーフには、トランクリリース等が必要ないのでベストな選択ではないでしょうか大人気なのですが販売終了で在庫残り少です。 |
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知り合いのA君がビートルのオーバルを買ったので見せに来てくれました。素敵なブルーグレーにオールペイント済みの塗装のボディーはとても綺麗で内装・エンジンルームもかなり程度が良さそうでした。もうオーバルはすっかりコレクターズカーになってしまいました・・・今の道路事情には合わない所も沢山あるのでしょうが、やっぱりカッコイイです!! |
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日産ティアナにVIPER330Vを取り付けました。純正キーでロック・アンロックするとセキュリティーもアーム・ディスアームできるのでリモコンを2つ持ちたくない方に最適で大人気です! |
明日のガラスコーティング(G'ZOX)のために磨きました。2人がかりで朝から洗車して磨き終わったのが6時。明日の朝、施工して24時間乾燥工程の間にセパレートタイプレーダーを取り付けます。また明日アップしますね! |
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三菱カリスマにVIPER791XVを取り付けました。エンジンスターター、液晶リモコン、アンサーバック、飛距離抜群の本国モデル(正規品)です。冬はまだまだですが、朝や寒い時にエンジンスターターがあるととても便利ですね! |
トヨタ ガイアにVIPER791XVを取り付けました。本国モデル(正規輸入品)のエンジンスターターモデルです。電波の飛びが良く人気でしたが、輸入終了してしまいました。 |
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仲良しのH君のお姉様のハイラックスサーフにチタンコーティングを施工しました。あまり洗車が趣味ではないようですのでコーティングをしておくと楽ですよね!2WDのスポーツランナーは軽快に走りますので、4WDが必要ない方には燃費も良さそうで良い車です! |
納車前新車のトヨタ エスティマにVIPER330Vを取り付けました。純正スマートキーでアーム・ディスアームが出来るので最近のお車にはピッタリのモデルです。チタンコーティングの施工も一緒にやりました。このエスティマは、ハイブリッドではありませんが4WDでアエラス(エアロ付き)ではなくWガラスサンルーフつきのノーマルボディーです。個人的にこの方が好感度満点です! |
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三菱 アイにVIPER650XV-J+チルトセンサー+青色スキャナーのお仕事でした。このAiは、室内スペースを軽自動車の枠の中で最大限に活かすためにエンジンが車体の後方に置いてあります。それによって前は広々ですが、エンジンの重さを考え後ろのタイヤが前タイヤよりかなり太くなってます。ハンドル下は極端に狭く、そのスペースでの作業で手の甲がキズだらけになってしまいました(笑) |

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VIPER 818V が大人気です。 |
トヨタ ランクル100にG'ZOXボディーガラスコーティングを施工しました。大きい車は、洗車も大変ですのでこの超撥水ガラスコーティングならふきあげの手間が物凄く楽になるので洗車が苦になりません! |
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トヨタ クラウンアスリートの新車にジーゾックス・ボディーガラスコーティングする前に磨きで下地を完璧な状態にします。新車でも傷はあるものなので・・・。 |
フォード ギャラクシーのコンバーチブルです。知り合いの車ですが、車検を取りたかったようなのですが、あまりにオイル漏れや排気漏れがひどい状態でしたので、ここで1度エンジン含め機関のオーバーホールをする事になりましたので、お預かりします。 |
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ニッサン エルグランドにVIPER330Vを取り付けました。このVIPER330Vは純正キーレスリモコンでセキュリティーの機能を動かせるモデルですので別にリモコンを持たずに済みます。面倒がなくていいですよね! ※写真はメーカーサイトからお借りしました。 |
スバル レガシーVIPER850XV-Jを取り付けました。VIPERの最上級モデル、通常のセキュリティー機能に加えリアゲートリリース等もリモコンでコントロールが可能です!※写真はメーカーサイトからお借りしました。 |
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ニッサン180SXにクリフォード アロー5Jプラスを取り付けました。どこがプラスかと言うとサイレンをバッテリー内蔵のスマートセルフサイレンに交換してありますので万一バッテリーをはずされたり、サイレンの線を切られても大音量で鳴り続けます。また、アーム・ディスアーム時のチャープ音が通常の”コッコッ”から上級機種と同じ”キンキン”音にかわりますので満足感も倍増です! |
ニッサン キューブにフィルムを貼りました。この暑さではフィルムは欠かせないですね?紫外線も防げ、セキュリティー効果、室内温度上昇を防ぐ、万一の事故でのガラスの飛散防止等いい事づくしです! |
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トラックの荷台パネルに会社のロゴと会社名の文字を製作・施工しました。こんなこともやるんですよ!他にも車に関することでしたら何でも御相談ください! |
トヨタ ハイラックスサーフにフィルムを貼りました。純正でも色付きガラスですが、かなり色が薄いので濃い目を貼るお客様が多いですね。もちろん濃くなっても視界は良好です! |
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日産エルグランドにVIPER1000Jを取り付けました。1000Jは、リモコンでショックセンサーの感度調整ができるので駐車環境にあわせたセキュリティーの使い方が可能な売れ筋モデルです。 |
夏も本番ですね!本日のライジングの温度計は、46度を越えました。写真は45,5度です。夕方になってだいぶ過ごし易くなってきたところです。コーティングの乾きも早く、定着もこのぐらいの温度だと早いんですよ!また50度超えたらアップしますね!暑中見舞いを持って来店してくださる方にお願いがあります。栄養ドリンクか、ブラックコーヒーをお願いします。うちのスタッフは甘い飲み物が苦手なんです(笑) |
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三菱ランサーエボリューションⅤにバイパー1000Jを取り付けました。なんか最近のエボの顔はかなりエグいですね!後ろに付かれたら気の弱い私はハザード点けて道を譲っちゃいますね(笑) |
シグナスにクリフォード・インテリガード850Jを取り付けました。学習機能内蔵のオムニセンサー装備、車の周りにバリアを張るプロキシミティーセンサーも標準装備してありブラックジャック機能も搭載している上級機種です。新車のランクルシグナスなんて買ったらこれくらいしないと寝られないんでしょうね。平成3年車に乗っている私は良く寝られます(笑) |
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VWゴルフにブルーのフィルムを貼りました。お洒落な青です。雰囲気がガラっと変わりますね! |
ホンダCRVにフィルムを貼りました。暑い季節に必需品ですね。 |
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トヨタ アリストにボディーガラスコーティングを施工しました。ピカピカになった車でお客様が満足して頂けたら頑張った甲斐があるってもんです。(笑) |
トヨタ クラウンアスリートで本皮シートの最上級グレードです。最近の車の中では一押しのお気に入りです。何もかもが完璧です!で何のお仕事かと言うとジーゾックス・ボディーガラスコーティングの施工です。3年間も皮膜が長持ちした上に超撥水で汚れも寄せ付けません!あまりに洗車が楽でつまらないぐらいです(笑) |
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トヨタ エスティマにチタンコーティングを施工しました。このソリッドの黒は、仕上げもお手入れも大変ですが綺麗にするとこれ以上素晴らしい色はありませんね!神経質なボクには、無理です(笑) |
トヨタ クラウンアスリートにG'ZOXボディーガラスコーティングを施工中です。磨きと塗りこみが完成の状態ですが、かなり艶感があるのが分かりますか?この後24時間の乾燥工程を終えるともう1枚ガラスの皮膜が出来、輝きが増します。超撥水タイプですので雨や水は残らず流れ落ちてしまいます。お手入れも水洗いだけと簡単で1年に1度のメンテナンスだけで3年間ガラスの皮膜が愛車の塗装を守ります。最強のコーティングだと思います! |
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スバル レガシーにVIPER791XVを取り付けました。液晶リモコンのアンサーバックでエンジンスターター付の本国仕様(正規輸入品)です。電波の飛びがかなりいいです!どこにいても車両の状態が一目で確認できます。残念ながら輸入は終わってしまいました。当店でもあと2台を残すだけですので、購入検討中のお客様は、お早めにお願いいたします。 |
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